☆液力耦合器

在談液力變矩器之前，讓我們先來認識一個它的兄弟，液力耦合器。液力變矩器是在液力耦合器的結構基礎上增加部件發展而來。

小時候都玩過風車吧，拿著小風車放在電風扇前邊，風車也會被吹的轉起來，電風扇轉越快，風車也會轉的越快。液力耦合器就是這個原理，只不過吹的不是風，而是油。液力耦合器主要的部件是泵輪和渦輪。兩者長得差不多，都是一個碗里邊插著許多葉片，而泵輪和渦輪之間則被油液填滿。

泵輪

渦輪

泵輪就是那個電風扇，而渦輪則是小風車，泵輪連接發動機飛輪，渦輪連接變速箱輸入軸。泵輪攪動油液，油液旋轉，被甩向外側，沖擊到渦輪的葉片上，帶動渦輪轉動，并回到內側流回泵輪，形成循環。油液在液力變矩器中有兩個方向的旋轉，一個是從泵輪-渦輪-泵輪的旋轉運動，另一個就是繞著軸的旋轉運動，呈螺旋前進。

正因為需要油液“沖擊”，所以液力耦合器如果需要傳遞力矩，泵輪就比渦輪轉的更快。而轉速差越大，液力耦合器傳遞的力矩也越大。但是，液力耦合器的特點就是有一說一，發動機的扭矩多大，傳遞出去的也就只能有這么多。

這就意味著，液力耦合器的損耗很大。液力耦合器的傳遞特性是，損失轉速，傳遞的力卻同樣大。我們知道，功率等于力矩乘以轉速，經過液力耦合器的中轉，功率自然損失，而且發動機輸出的扭矩越大，轉速差越大，損失的功率也越多。

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