汽車制動鉗試驗臺價格汽車制動系統性能試驗臺

更新時間：2025-09-12 編號：b41u1k3tv40790

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汽車制動鉗性能,制動鉗試驗臺,制動系統性能試驗臺,制動鉗性能參數

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陳親福

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汽車制動鉗試驗臺價格汽車制動系統性能試驗臺

關鍵詞	制動鉗試驗臺,制動系統性能試驗臺,制動鉗性能參數	面向地區	全國	品牌	合肥雄強
加工定制	是	電源電壓	220v	振動方向	全部
材質	鋁型材	工作溫度	其它

制動鼓試驗臺

制動系統性能試驗臺

制動鉗性能參數

制動鉗試驗臺

卡鉗試驗臺水印1.jpg

制動鉗試驗臺采用全自動軟件操作，能夠快速檢測出需要的參數，結果導出并保存試驗記錄
合肥雄強制動鉗試驗臺滿足 QC/T311-2008《汽車液壓制動主缸性能要求及臺架試驗方法》；
鉗盤式制動器（caliper disc brake）是盤式制動器的一種。它的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動盤。固定元件是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動塊，每個制動器中有2~4個，這些制動塊及其促動裝置都裝在橫跨制動盤兩側的夾鉗形支架中，總稱為制動鉗。制動盤和制動鉗共同構成了鉗盤式制動器。
中文名鉗盤式制動器性質取其形狀而得名
盤式制動器又根據其固定元件結構形式的不同，分為鉗盤式制動器和全盤式制動器。全盤式制動器摩擦副的固定元件和旋轉元件都是圓盤形的，分別稱為固定盤和旋轉盤。制動盤的全部工作面可同時與摩擦片接觸，其結構原理與摩擦離合器相似。
浮鉗盤式制動器的制動鉗一般設計的可以相對制動盤軸向滑動。其中只在制動盤的內側設置液壓缸，而外側的制動塊則附裝在鉗體上。

制動器是指產生制動力矩、用以阻礙車輛運動或運動趨勢的力的部件。目前汽車中多采用摩擦式制動器，它利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦產生制動力矩。

汽車制動鉗水印圖.jpg