一、中心站業務辦理流程

1.發送流程

中歐班列的發送流程是:集裝箱進入海關監管區—轉主箱區—裝車—發運。中歐班列發送流程如圖２所示。
以西安中心站的發送流程為例，中歐班列發送流程及要求如下:（1）客戶在鐵路95306信息系統提交貨物運輸需求，生成運單。（2）客戶持運單到計劃崗位受理審核運單。（3）運單審核后，客戶持運單到預約崗位集卡預約進站，預約的箱、車、票等信息正確無誤，根據中心站海關監管區堆場使用規則分配待發箱箱位。（4）當貨物運抵海關監管區后，中心站通過鐵路交換平臺提取運單信息，生成運抵報告，并對貨物進行稱重檢查。（5）客戶在海關申報系統報關，海關依據中心站和客戶報關信息進行匹配，進入通關審核模式。（6）待海關檢驗完畢后，即通關審核完畢。由海關向中心站發送放行指令，中心站接收到指令即制票裝車，組織掛運。（7）進款室核算制票崗位根據承運貨運員簽章審核通過的運單制票，在國際貨協運單各聯上加蓋車站承運日期戳，將運單副本交托運人。（8）客戶按制票金額到進款室繳納相關費用，客戶憑貨票丙聯到進款室換取發票。（9）中心站按計劃裝車掛運。

4.裝箱（1）周三中午前操作人員繕制裝柜加固計劃，并經操作經理審核完善。（2）郵件裝柜加固計劃給倉庫裝箱人員，同時也發送給現場操作人員。（3）操作人員將配柜加固計劃于每周三十點前送倉庫裝箱人員。（4）裝柜計劃：柜號/班列起運時間，起運站，終點站，封號，客戶，件數，重量，體積，裝柜時間，還柜時間，進倉單號，備注(若其中有貨物偏重、尺寸偏長，不能重壓)。現場操作人員按照裝柜加固計劃，嚴格裝柜加固。①不規整貨物：拍照，集裝箱兩頭重量偏值小于1200kg、左右小于600kg。②拍照(七張)，分別包括:空箱裝載１/４、１/３、１/２、３/４，裝滿，半關門(關右門)，全關門。周三下午兩點半以前將相片傳于操作人員。③還重柜:周三晚上。5.鐵路文件周三下班以前將所有的文件信息發于操作人員，包括:品名、件數、重量、HS CODE、發貨人、收貨人。6.報關柜子還重之后，報關行報關，若需法檢的貨物，操作人員報關行報檢，出通關單，再報關。7.提單及賬單待班列開行后，操作人員會將提單發給客戶及國外代理，并開賬單給客戶。

鐵路運輸操作流程:

企業提供訂艙資料---安排鐵路訂艙---準備報關資料---拖柜至工廠裝柜/工廠也可以送貨至廠站貨場裝貨---企業所在地海關出口報關申報---海關審單---海關放行---鐵路境內運輸至阿拉山口霍爾果斯口岸出境---鐵路換裝----運抵國外收貨人目的地

鐵路運輸需要注意的問題:

1）中歐班列鐵路運輸只承攬整柜集裝箱貨運,不發散單,如果客戶貨量不多,可以選擇和其它家貨物一起拼成一個整柜出口;

2）因為現在是通關一體化,所以出口報關可以在企業所以地發起,也可以起運地發起,更可以在貨物運抵霍爾果斯口岸再發起;

3）中歐班列鐵路運輸在新疆阿拉山口霍爾果斯口岸出境是不用換車皮的,是直達到境外對應車站的,即站點對站點,抵達對方站點后,由于軌道不同,轉運是需要換車板的;