關鍵詞 |
汽車拉索行程效率測試,剎車拉索耐久試驗,離合拉索耐久試驗,汽車拉索總成試驗臺 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
科技名詞定義：拉索是有外保護的鐵索，廣泛應用于汽車、摩托車、船舶、飛機等的剎車、油門、換擋等。英文名稱：cable。
名稱：汽車拉索分掛檔拉索，離合拉索，剎車拉索定義：用于拉動改變變速器檔位，離合器，剎車的鋼絲繩索。 [1] 代理拉桿操縱改變機床、汽車、拖拉機等機器運轉速度或牽引力，貨或者門鎖的裝置，由許多直徑大小不同的組成。通常裝在發動機化油器，燃油泵，節氣門，變速器，離合器，輪轂上。
一、功能簡述
試驗臺按照相關行業標準設計，實現操縱拉索的性能測試，可對駐車拉線、檔位拉線、油門拉線進行試驗，試驗臺配一工位性能測試機構（需要做行程負載效率，拉索滑動阻力,空行程，）及一工位耐久測試機構，并繪制相應的性能曲線，對檢測結果進行產品合格與否判斷。并對相關的檢測結果進行統計、分析、保存和打印。
該試驗臺是采用計算機自動控制的檢測設備，能對試件試驗項目進行選擇性檢測。
1、依據標準：
QC／T29101- 92 《汽車用操縱拉索總成》
相關企業標準
本試驗臺技術指標符合以上標準中的相關試驗條款中的檢測要求
2、檢測項目
2.1 拉索負載和行程效率；
2.2 拉索滑行阻力測試;
2.3 空行程試驗
2.4拉脫力試驗
2.5耐久性試驗
◇ 負載效率試驗和行程效率試驗
將拉索總成安裝在臺架上。拉索的一端（A端）通過力傳感器和負載相連，另一端（B端）也通過力傳感器和電動缸相連，計算機控制電動缸緩慢加載拉伸，當力傳感器的數值有變化時，計算機高速采集兩端的力和位移傳感器的數值，直到電動缸的力傳感器檢測到載荷增加規定的試驗力值時，分別測得位移量和力值。然后緩慢恢復，待力傳感器剛回到零值時，測量殘余伸長量δ0。按下列公式計算負載效率和行程效率值：
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