關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
品牌 |
安平 |
產地 |
河北 |
用途 |
高速公路護欄網 |
加工定制 |
是 |
sns柔性防護網柔性材料的易輔展性和高防沖擊力,順應各類坡面地質災害防護。其次應用系統的柔性和施工布置的靈活性,順應各種復雜的地形地貌,避免因開挖所構成的環境破壞和對邊坡穩定性的危害。
然后sns柔性防護系統的開放性來減小系統的視覺干擾和維護原有植被及其生長條件,并給實施人工綠化提供了可能,以充分應用植物根系的護坡加固作用和綠色植物的環保美化功用,將工程管理與環境維護融為一體。
應用sns柔性防護網金屬涂層防腐技術,采用熱鍍鋅的鋼絲繩和鋼絲或鋅鋁合金涂層鋼絲來確保系統較長的防腐壽命,前者普通可達30-50年,后者可達上_,時只需改換少量部件即能延長運用壽命。
柔性防護網施工中,應該留意哪些問題?可以說這是比較關鍵的信息,因此,這類信息也遭到了各類商家、工程隊的關注,隨著柔性防護網的應用范圍越來越廣,運用柔性防護網的工程項目越來越多,這個問題也遭到越來越多人的關注,接下來,小編就和大家分享一下柔性邊坡防護網在運用中應該留意的細節。
選用熱鍍鋅高強度鋼絲繩作為體系首要材料的自動柔性防護體系,其材料的特別制造工藝和高防腐防銹技藝,決議了體系較長的運用壽命。刷防護漆在材料上都是選擇耐性好的不銹材料,一同也可以在防護網的表層刷一次防護漆,也可以有用防止防護網的銹蝕。
浸塑浸塑是在防護網的鋼絲外表面構成一層高分子塑料維護膜,可是這層維護膜的強度不很高,并且附著力也不是很好,在施工中受力簡單破損剝離,還有在實踐運用中遭到人畜的蹬踩及滾石泥沙的沖擊也簡單破損,一旦破損,鋼絲暴露遭到腐蝕,邊坡防護網的運用壽命就會縮短。
主動防護網首要構成分為鋼絲繩網、往常的鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和高超度鋼絲格柵三類,前兩者經過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者經過鋼筋錨桿(可給予預應力)和鋼絲繩錨桿(有邊緣支撐繩時以為合適而運用)。
錨墊板以趁早的邊緣支撐繩等固定方式,將作為體系首要構成的柔性網坦白在有埋伏地質災患的坡面上,因而成功完成其防護方針。常用于坡面坍塌、風化零落、溜坍、溜滑或塌落類地質災患的加固防護。
能否為風險巖石(組成:固態礦物或礦物的混合物)我們需求認真的判別,當判別某塊巖石為風險巖石,也要留意這塊巖石能否與其他巖石有接觸,假如這塊巖石影響到其他巖石時,盡量不要清洗切記不要采用爆破的方式辦法,由于山坡自身巖石就不是很結實,假如采用爆破的方式可能招致整個山體遭到損傷。
肅清危巖我們普通采用人工肅清。防護網普通分為主動防護網和被動防護網兩種。當遇到較大的巖石(組成:固態礦物或礦物的混合物)時,采用一些小型設備停止清洗。
施工期間組織兩名保通人員,分歧著裝、配戴平安帽、反光背心、擺放施工所需標志牌、各在施工地的兩頭手持紅、綠旗指揮車輛正常通行。沿施工區域外側設置防撞桶和挪動式阻隔護欄及錐形標,并張貼反光標志,將施工區和通行區嚴厲別離。
根據當地路途通行速度普通為30Km限速牌;上游過渡區SL:50m,設保通人員一名,擺放限速20Km、遏止超車標牌和反光錐形標,引導車輛平穩地從關閉車道上游橫向過渡到緩沖區帝邊非關閉車道緩沖區H:50m,用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關閉車道和通行車道;作業區用圍擋停止全關閉,在圍擋上沿根據理論施工作業區長度安裝赤色