施工建議
1、無空氣噴涂和涂刷或輥涂適用于小面積涂裝或修補

2、不適用傳統噴涂

表面處理

未涂底漆的表面需經拋丸或噴砂處理達Sa2.5級，可與各種車間底漆，防銹底漆配套。


技術要求
1、使用本產品，應現用現配，用多少配多少，充分攪拌均勻，在適用期內用完，以免凝膠浪費。

2、涂裝此涂料后，用清水浸泡一周后，沖洗干凈(三遍)，然后可貯裝飲用水和食品等。

3、涂裝本產品后，適當加溫(45-120℃)可縮短干燥時間，提高漆膜性能。

4、溫度低于15℃，噴涂時應對漆料適當加溫，但注意使用期會縮短。

貯存與管理

1、貯存于涼爽干燥處，防水，防火，環境溫度不超過45℃ 。

2、貯存期 1 年

無溶劑環氧漆繼承了環氧漆耐水,附著力,漆膜堅韌,耐化學品等特性,同時相比普通環氧漆,高膜厚狀況下,涂裝遍數減少,涂料實際用量減少,降低了涂裝成本,不含溶劑,環保性能提升。缺點是對于底材處理,環境溫度,適用期等施工方面的要求嚴格。 1、無溶劑環氧涂料有抵抗腐蝕、抵抗化學物品和溶劑、防止摩擦方面的性能是很好的。 2、對經過良好處理的表面附著力很強,用噴砂處理到Sa2.5級的處理方法被證明是很好的方法。 一般來說噴砂的標準越高,涂層系統的防護性越強。使用無溶劑環氧能節約成本并產生非?？砷L,這是無溶劑環氧涂層經久耐用的主要特點。溶劑型的環氧涂層在干燥時,由于溶劑揮發會導致破裂,而無溶劑環氧的不收縮性使其在遇到不平鋼板時,不易發生裂紋。?無溶劑環氧涂料的施工特性?





由于涂料的固體含量幾乎高達,相對可以節省涂裝的工作時間。因此對于造船施工來講可以節省人工,從而節省開支。例如總厚度400μm的涂層膜厚要求,對于低固體分含量的油漆來說,起碼需要5道涂層才能達到規定的膜厚,但對于無溶劑環氧來說,只需要2道200μm的膜厚即可。所以,盡管無溶劑環氧涂料的單價比較高,但每m2所耗的費用比反而比較低


由于無溶劑環氧涂料與其他產品的*區別,無論在熟化或者應用時都不需要溶劑或水,低粘度的胺固化劑、液態的環氧樹脂和顏料結合形成的涂層具有非同一般的特性。

由于普通溶劑型環氧漆含有超過40%以上的可揮發性有機溶劑,即使是厚漿型的環氧漆,可揮發的有機物含量(VOC)也有20%以上。大量存在的有機溶劑,給涂料使用中帶來了大量的安全、衛生和環保問題。僅以在溶劑型環氧漆中存在多的二甲苯和醋酸丁酯為例,
產品說明 該產品采用無溶劑改性環氧樹脂、顏填料、助劑、固化劑等配制而成，具有高固含量（固體份達），一次成膜厚度可達300微米以上，無溶劑揮發，常溫固化（硬化）的特點，屬于環境友好型涂料。附著力強，施工方便。漆膜質地堅硬、耐壓抗裂、堅韌耐磨、無縫平滑、具有的耐水性、抗滲透性，涂膜、維修方便。