猴車吊椅，作為礦山井下輔助運輸的重要設備，其安全性與舒適性直接關系到礦工的工作效率與人身安全。近年來，隨著我國礦山機械化水平的提升，猴車吊椅的技術與行業規范也迎來了快速發展期。

猴車吊椅是一種由抱索器、吊桿、坐架和保護架構成的單個索道吊椅，其卡鋼纜的抱索器與曲形吊桿的上頭部分連接，吊桿下頭部分與坐架和坐椅連接。抱索器一端的抱索卡由內卡和外卡組成，新設置的蝶形彈簧一端通過中心頂軸頂住抱索卡的內卡，另一端通彈簧罩、頂軸管“拉”住抱索卡的外卡，致使抱索卡的鉗口較長期不會有間隙或松動現象，既保障了索道人員的運輸，又減少了經常檢修抱索卡的麻煩。?

架空乘人裝置的吊椅部分應符合以下要求：1、各部件完整，螺栓緊固有效，無開焊、裂紋或變形。2、鎖緊裝置、無變形。3、固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置，應每年至少移動不小于一個抱索器距離（一般為400mm）的位置。

吊椅由吊桿、坐板凳、腳撐、連接套（牽引頭、立桿、座、腳蹬桿）四部分組成，
猴車吊椅采用無縫鋼管為原料加工而成，規格從1300mm-2250mm。
猴車吊椅具有維護工作量比較小等優點。

猴車吊椅注意乘坐過程中的安全 1、保持平穩:乘坐過程中，盡量保持身體平穩，避免大幅度擺動或跳躍，以免對設備造成沖擊或影響其他乘客 2、聽從指揮:在工作人員的指揮下，按照規定的路線和速度行駛。如遇緊急情況，應立即配合工作人員采取應急措施。 3、注意信號:注意觀察沿途的信號指示燈和警示標志，確保在正確的站點上下英。 4、保持警惕:時刻保持對周圍環境的警惕，留意可能的障礙物或突發狀況，以便發生危險。


猴車吊椅 為了確保乘客的安全，索道系統在設計時便充分考慮了各種可能的風險因素。例如，鋼絲繩的強度和耐磨性都經過嚴格測試，以確保在長期使用過程中不會出現斷裂或磨損過度的情況。同時，吊椅的懸掛裝置也采用了多重保險設計，即使在極端情況下也能吊椅的穩定性和安全性。此外，索道系統還配備了完善的安全監測和預警系統，能夠實時監測索道的運行狀態并及時發現潛在的安全隱患。