在礦山運輸系統中，猴車(又稱架空乘人裝置)作為一種、便捷的輔助運輸工具，廣泛應用于煤礦、金屬礦及非金屬礦等地下開采作業中。它不僅地減輕了礦工的體力負擔，提高了運輸效率，增強了礦并作業的安全性。
鋼絲繩的張緊力是影響其與驅動輪襯塊之間摩擦力的關鍵因素之一。張緊力過小會導致鋼絲繩與襯塊之間打滑，降低傳動效率;而張緊力過大則會增加鋼絲繩和襯塊的磨損，甚至引起斷裂等安全隱患。因此，需要根據實際情況合理調整鋼絲繩的張緊力。在調整過程中，可以通過懸掛重物來檢測鋼絲繩的撓度，并根據撓度值調整重錘塊的數量或位置，使鋼絲繩保持在適宜的張緊狀態。
驅動輪襯墊技術特點：在各種工況下，可以滿足猴車驅動輪的使用要求；采用原材料生產；不含損傷鋼絲繩的物質，易于現場加工繩槽。摩擦襯塊適用于以下礦山裝置：落地式多繩摩擦提升機，絞車鋼帶機驅動輪，電梯和運人裝置驅動輪，纜車驅動輪，猴車驅動輪。
