關鍵詞 |
制動鉗密封性能檢測,制動鉗試驗臺,制動鉗總成性能檢測,汽車制動鉗檢測裝備 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
汽車制動鉗檢測裝備
主要適用于S系列及后續車型氣制動系統的密封性能檢測裝備檢測臺。檢測其相關的性能參數，并根據相關標準判斷產品是否合格。
靜態正壓密封性能檢測
1.1 檢測方法：封堵通氣孔后，從后橋總成的加油螺母處通入干凈清潔的壓縮空氣，通過儀器測試整個后橋總成的密封性
1.2檢測壓力：600~700 KPa（通過減壓閥手動調整，要求氣壓穩定），工廠氣源氣壓為400～600Kpa
鉗盤式制動器（caliper disc brake）是盤式制動器的一種。它的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動盤。固定元件是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動塊，每個制動器中有2~4個，這些制動塊及其促動裝置都裝在橫跨制動盤兩側的夾鉗形支架中，總稱為制動鉗。制動盤和制動鉗共同構成了鉗盤式制動器。
中文名 鉗盤式制動器 性 質 取其形狀而得名
合肥雄強制動鉗試驗臺滿足 QC/T311-2008《汽車液壓制動主缸性能要求及臺架試驗方法》；
保定汽車制動鉗試驗臺
制動器是指產生制動力矩、用以阻礙車輛運動或運動趨勢的力的部件。目前汽車中多采用摩擦式制動器，它利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦產生制動力矩。
盤式制動器又根據其固定元件結構形式的不同，分為鉗盤式制動器和全盤式制動器。全盤式制動器摩擦副的固定元件和旋轉元件都是圓盤形的，分別稱為固定盤和旋轉盤。制動盤的全部工作面可同時與摩擦片接觸，其結構原理與摩擦離合器相似。
浮鉗盤式制動器的制動鉗一般設計的可以相對制動盤軸向滑動。其中只在制動盤的內側設置液壓缸，而外側的制動塊則附裝在鉗體上。
制動鉗試驗臺采用全自動軟件操作，能夠快速檢測出需要的參數，結果導出并保存試驗記錄
保定 汽車制動鉗試驗臺
合肥雄強 制動鉗試驗臺滿足 《轎車制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法》
汽車制動鉗試驗臺
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