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寧津小區車牌識別
在停車場管理中,車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術要求》中,車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛),建設無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。
車牌識別系統是指能夠檢測到受監控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色)進行處理的技術。車牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一,應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者序列進行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續處理手段可以實現停車場收費管理,交通流量控制指標測量,車輛,汽車防盜,高速公路超速自動化監管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現交通自動化管理有著現實的意義。一般來說,高溫熔體壓力傳感器可以位于濾網前面的機筒上、熔體泵的前后或者模具中。仔細清潔在使用鋼絲刷或者特殊化合物對擠出機機筒進行清潔前,應該將所有的高溫熔體壓力傳感器都拆卸下來。因為這兩種清潔方式都可能會造成高溫熔體壓力傳感器的震動膜受損。當機筒被加熱時,也應該將高溫熔體壓力傳感器拆卸下來并使用不會產生磨損的軟布來擦拭其頂部,同時高溫熔體壓力傳感器的孔洞也需要用清潔的鉆孔機和導套清理干凈。保持干燥盡管高溫熔體壓力傳感器的電路設計能夠經受苛刻的擠出加工環境,但是多數高溫熔體壓力傳感器也不能防水,在潮濕的環境下也不利于正常運行。