智能停車(chē)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)這幾年發(fā)展，已成為一個(gè)成熟市場(chǎng)。通過(guò)技術(shù)整合，以大數(shù)據(jù)為核心，以云技術(shù)為平臺(tái)，以支付方式為紐帶，以電子卡卷為擴(kuò)展，諸多核心技術(shù)支持下，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)無(wú)需掃碼直接出場(chǎng)、云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集中管理、電子卡卷提升商業(yè)價(jià)值，無(wú)感支付將顛覆傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的定義，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守云時(shí)代。

據(jù)相關(guān)部門(mén)介紹，此舉措自試運(yùn)行以來(lái)不僅了小城鎮(zhèn)“道亂占”“車(chē)亂停”治理難題，還減輕了相關(guān)部門(mén)的管理壓力。同時(shí)為滿足停車(chē)需求，還在停車(chē)場(chǎng)與駕駛員之間構(gòu)建停車(chē)位信息發(fā)布的平臺(tái)，并可接受車(chē)位預(yù)訂，盤(pán)活了大量長(zhǎng)期空置的地下停車(chē)場(chǎng)，提高了停車(chē)位使用率。且采用APP線上繳費(fèi)模式，解決了群眾停車(chē)付費(fèi)難題。

3.?靈活控制，便捷管理：支持遙控、車(chē)牌識(shí)別與刷卡三模通行，滿足不同用戶的多樣化需求。還內(nèi)置停車(chē)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間、車(chē)位使用率等數(shù)據(jù)，為管理者提供準(zhǔn)確的決策支持，幫助您優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理，合理調(diào)配資源。

二、豐富產(chǎn)品，適配多元場(chǎng)景

1.?簡(jiǎn)約實(shí)用直桿道閘：欄桿長(zhǎng)度3至6米可定制，構(gòu)造簡(jiǎn)潔，安裝便捷，不占空間。適用于小型停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、公司等場(chǎng)所，輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的快速通行管理。

2.?廣告宣傳利器——廣告道閘：將傳統(tǒng)道閘與廣告展示結(jié)合，閘桿欄板雙面廣告位可展示宣傳海報(bào)，機(jī)箱還能化身燈箱。有卡布燈箱與LED視頻燈箱等款式，搭配伸縮欄桿，在實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理的同時(shí)，為您帶來(lái)額外的廣告收益，是商場(chǎng)、商業(yè)中心等場(chǎng)所的。

3.?秩序守護(hù)者——柵欄門(mén)道閘：柵欄式欄桿采用上下擺動(dòng)方式，長(zhǎng)度可達(dá)6米，有效阻擋行人穿越，保障車(chē)輛通行區(qū)域秩序。機(jī)箱與柵欄上的廣告面板設(shè)計(jì)，提供商業(yè)宣傳新思路，多樣化控制方式，包括手動(dòng)遙控，靈活適配不同停車(chē)場(chǎng)需求，常用于大型小區(qū)、公共場(chǎng)所停車(chē)場(chǎng)等。

4.?大型場(chǎng)所專屬——重型道閘（空降門(mén)道閘 ）：大型柵欄門(mén)設(shè)計(jì)，閘桿長(zhǎng)度可達(dá)8米，左右對(duì)開(kāi)安裝，可同時(shí)控制車(chē)輛進(jìn)出，實(shí)現(xiàn)雙向通行管理。氣場(chǎng)強(qiáng)大，常應(yīng)用于、小區(qū)、物流園區(qū)等大型停車(chē)場(chǎng)入口。

5.?空間優(yōu)化——曲桿道閘：閘桿可彎曲折疊，升起時(shí)彎折成90度，節(jié)省上方空間，契合地下停車(chē)場(chǎng)、封閉式小型停車(chē)場(chǎng)等空間受限場(chǎng)景 。

道閘突然“罷工”？別急，先按這些步驟排查，多數(shù)小問(wèn)題能輕松解決，實(shí)在搞不定再找?guī)煾狄膊贿t：

一、道閘不動(dòng)了？先查“動(dòng)力源頭”

1.?電源是關(guān)鍵
檢查機(jī)箱內(nèi)電源插頭是否松動(dòng)，插座是否斷電，保險(xiǎn)管是否燒斷（燒斷的話換同規(guī)格保險(xiǎn)管試試）。若接了備用電源，看看蓄電池是否虧電，及時(shí)充電或更換。

2.?控制信號(hào)別忽略
遙控按了沒(méi)反應(yīng)？試試按控制盒按鈕，若盒控有用，可能是遙控器沒(méi)電（換電池）或頻率干擾（遠(yuǎn)離電子設(shè)備再試）；若都沒(méi)反應(yīng)，可能是控制板接線松動(dòng)，斷電后重新插緊端子。

二、道閘動(dòng)了但“鬧脾氣”？對(duì)癥處理

- 升降卡頓、有異響
先清理閘桿底部和機(jī)箱內(nèi)的灰塵、樹(shù)葉，再給電機(jī)齒輪、傳動(dòng)軸承滴點(diǎn)潤(rùn)滑油（別用食用油，易粘灰）。若卡頓嚴(yán)重，檢查閘桿是否變形，或限位器螺絲松動(dòng)（手動(dòng)微調(diào)至順暢位置）。

- 閘桿升不到位/降不嚴(yán)
大概率是限位開(kāi)關(guān)不準(zhǔn)了。在機(jī)箱內(nèi)找到限位調(diào)節(jié)旋鈕（一般標(biāo)有“上”“下”），斷電后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，邊調(diào)邊通電測(cè)試，直到閘桿升降到合適位置。

- 閘桿突然下落、防砸失靈
先檢查紅外對(duì)射探頭是否被遮擋（如落葉、蜘蛛網(wǎng)），擦干凈再試；若仍失靈，可能是防砸傳感器故障，這時(shí)候別大意，暫停使用并聯(lián)系師傅更換，避免安全隱患。

三、這些情況別硬修，交給人員

- 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有燒焦味、冒煙，或線路明顯老化破損

- 閘桿斷裂、機(jī)箱外殼變形（多因撞擊導(dǎo)致）

- 反復(fù)調(diào)試后仍頻繁故障，可能是電機(jī)或控制主板老化

日常保養(yǎng)也很重要：每月清理機(jī)箱灰塵，雨季檢查線路防水，半年給傳動(dòng)部件上一次油，能減少大半故障！

小問(wèn)題自己排查，大故障及時(shí)求助，讓道閘始終“在崗”，通行不耽誤～

車(chē)牌識(shí)別：讓每一次通行，都

進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)還在停車(chē)取卡？小區(qū)門(mén)口總因登記堵車(chē)？有了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，這些麻煩都能輕松解決——它就像一雙“智能眼睛”，瞬間讀懂車(chē)牌信息，讓通行效率和管理水平都邁入新臺(tái)階。

1. 0.3秒極速識(shí)別，通行不等待

采用AI深度學(xué)習(xí)算法，無(wú)論晴天暴雨、白天黑夜，還是車(chē)牌污損、傾斜，識(shí)別率都能穩(wěn)定在99%以上。車(chē)輛駛?cè)爰醋R(shí)別，閘桿自動(dòng)抬起，全程無(wú)需停車(chē)、無(wú)需搖窗，哪怕早晚高峰，也能讓出入口保持順暢，告別排隊(duì)焦慮。

2. 智能管理一體化，省心又

- 自動(dòng)記錄：車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間、次數(shù)自動(dòng)存檔，支持云端查詢，無(wú)需人工登記，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)遺漏。

- 分級(jí)管控：業(yè)主車(chē)、臨時(shí)車(chē)、公務(wù)車(chē)自動(dòng)區(qū)分，授權(quán)車(chē)輛秒過(guò)，未授權(quán)車(chē)輛自動(dòng)攔截，保障區(qū)域安全。

- 繳費(fèi)聯(lián)動(dòng)：對(duì)接停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，離場(chǎng)時(shí)自動(dòng)核算費(fèi)用，支持掃碼支付后快速放行，避免人工收費(fèi)找零糾紛。

3. 適配多場(chǎng)景，實(shí)用又可靠

無(wú)論小區(qū)、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、醫(yī)院，還是園區(qū)、物流中心，都能靈活適配。設(shè)備抗高溫、耐低溫、防雨水，在各種復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，減少維護(hù)成本，讓管理方省心，使用者舒心。

裝上車(chē)牌識(shí)別，不止是省了幾秒等待，更是給場(chǎng)所裝上了一套“聰明”的通行大腦——、、安全，讓每一次進(jìn)出都成為一種順暢體驗(yàn)。