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地感線圈和車輛檢測器是配套使用的，就拿一進一出的停車場系統來說，需要裝幾個地感呢。大概分以下幾種情況：
此系統一般針對固定用戶使用的，簡易型智能出入口控制系統又可以分幾種。刷ＩＣ卡的、ＩＤ卡的、藍牙卡的等等。
一般來說簡易型控制系統一進一出需要配兩個地感，他的作用都是用于出入控制關閘的，車過自動關閘。
與玄武巖不同的是，這些黑色花崗巖很多都含有肉眼可見的米粒大小的晶體結構。恰是這個原因，使它們的顏色看起來沒有黑色玄武巖那么深。有些采購商比較喜歡這種品質的花崗巖，因為它的外表看起來比純黑的玄武巖更自然。純黑的玄武巖看起來像是被加工處理過的人造材料。但選擇哪種石材是采購商的權利。在過去的3年，這些印度產的黑色花崗巖比其它地區的黑色花崗巖更廣泛地用于一些具有紀念意義的建筑物。它們自身的質量和持久度是的證明。
在這里，地感還有另外一個作用，那就是防砸車作用。也有一種特殊情況，一進一出工道使用的時候，那么只需要一個地感。
一般情況下此系統所配的地感數量是三個；分別是，入口票箱、入口道閘、出口道閘。其中：
入口票箱的地感的作用是：有車才能取卡，起到防丟卡作用。
入口道閘和出口道閘作用：防砸車和車過自動落桿的作用。
此外有的特殊區域，為了防止收費漏洞問題，出口票箱部分還會增加一個，或者出口有裝吞卡機的情況下就有可能需要四個地感，
此系統一進一出需要四個地感線圈，分別是入出口道閘，入出口控制機處；其中：
入出口道閘處的的作用：防砸車和車過自動落桿的作用。
入出口控制機出的作用：用于檢測車輛，壓地感讀卡，以及辨別車輛正確方向。
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