開頂集裝箱，就是沒有箱頂?shù)募b箱，也叫做敞頂集裝箱。開頂集裝箱主要用運輸體積較大的貨物，比如大型的鋼板，的設(shè)備等。開頂集裝箱的結(jié)構(gòu)便于起重機從箱頂上直接裝吊貨物。在運輸?shù)倪^程中，可以在箱頂上覆蓋防水布，防止貨物被雨水打濕。開頂集裝箱分類：箱頂又有硬頂和軟頂兩種。硬頂用薄鋼板制成，利用起重機械進行裝卸作業(yè)。軟頂一般用帆布、塑料布或涂塑布制 成，開頂時只要向一端卷起就可以了。

冷凍冷藏集裝箱租賃業(yè)務(wù)，冷藏集裝箱是一具有良好隔熱，且能維持一定低溫要求，適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內(nèi)藏式機械
冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。 冷凍集裝箱運送凍結(jié)貨時通常使用溫度應(yīng)不-18℃。通常英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃ /h（空箱）；但裝貨后，由于貨物熱容量較大，降溫速度會大大減慢，有時達到設(shè)定溫度要求需要15-16h。若進貨溫度較高，則達到設(shè)定溫度需要2-3d。

冷藏集裝箱按制冷方式分類。
(1)外置式冷藏集裝箱。無制冷裝置，箱體隔熱結(jié)構(gòu)良好，箱端有軟管連接器，可與船上或陸上冷凍站的制冷裝置連接，供給箱體冷凍源。
(2)內(nèi)藏式冷藏集裝箱。箱體設(shè)有制冷裝置，由船上和陸上的電源供電，或者設(shè)有自己的發(fā)電機供冷裝置運行，給集裝箱供冷。3)冷凍板冷藏集裝箱。利用冷凍板低溫共晶溶液蓄冷，向集裝箱提供冷源。
(4)液氮或干水冷藏集裝箱。利用液氮淋浴和干冰向集裝箱提供冷源。
(5)氣調(diào)陵藏集裝箱。利用控制集裝箱內(nèi)空氣中的氧、二氧化碳、乙烯等=氣體濃度，抑制蔬菜的呼吸和催熟作用，將向內(nèi)溫度降低到所需的貯藏溫度的特殊冷藏集裝箱。

冷藏集裝箱使用維護特點
　　1、箱門變形，關(guān)閉不嚴，不能防雨，需校正和整修;
　　2、門折頁裝置變形、損壞，需整修或更換;
　　3、門鎖失靈要整修。鎖桿、鎖桿座、鎖舌、鎖擋、手把、手把座、托板、卡板等損壞需換;
　　4、箱側(cè)板、壁板、門板、頂板、底板局部破損，需整平后焊接或挖補焊接;
　　5、焊縫開焊需補焊;
　　6、油漆局部剝落時，須除漆、除銹后再涂防銹漆和近似色面漆;

冷藏集裝箱租賃價格的要素
1. 造箱價格：租箱價格取決于造箱價格，及租賃公司的本錢，造箱價格高，租金相對提高，造箱價格低，租金就相應(yīng)下降，造箱價格是影響租金的決定性要素。
2. 市場供需：在造箱價格相差不大的情況下，由于集裝箱市場淡旺季的影響，租金也可能存在很大的不同，當(dāng)市場對租賃的需求高，供應(yīng)量緊張是，租金就會提高，反之則下降。
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二手冷凍冷藏集裝箱運輸及裝卸的注意事項：
1、冷凍冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明。
2、在裝箱過程中，應(yīng)嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。
3、冷凍貨長距離運輸時，集裝箱內(nèi)設(shè)定溫度與實際溫度差不能超過3℃。若運送冷卻貨，其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃，*好不大于0.25℃。
4、冷藏冷凍集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時打開新風(fēng)口，進行通風(fēng)換氣。但運送冷凍貨時，應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。
5、在運送紙盒包裝的冷卻貨時，應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時進行通風(fēng)，保持集裝箱箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。