鋼結構平臺也是眾多倉儲貨架類型中的一種，在結構和功能上與閣樓式貨架非常相似，所以很多顧客會將兩者混淆。與閣樓式貨架相比，鋼結構平臺相對更加復雜，承載能力更好，結構更加多樣化，功能更加豐富和強大。

鋼結構平臺也是搭建了一個平臺，提高了倉庫上方空間的利用率。但與閣樓式貨架不同，鋼結構平臺的材料密度更高，尺寸更大，所以鋼結構平臺的承載能力更好。鋼結構平臺可以存放一些較重的貨物，還可以利用一些機械設備來提高倉庫的工作效率。

高位在巷道貨架 橫梁式貨架之一，貨架同為橫梁式貨架，只是系統的其他部分有所區別，如通道寬 度，配合三向叉車或噶搜未揀叉車用車等，受叉車限制單托盤承載有所降低，一般不超 過1500kg/托盤。窄巷道貨架通道寬度一般在1.4m-1.8m之間，升高可到十幾米。 貨位貨架設計的基本要素: 1、托盤尺寸及貨物規格（寬W深D高H），叉車存取貨物時的進叉方向； 2、貨物重量（含托盤或料箱）及疊放層數； 3、選用的叉車型號或參數及庫房可利用的凈高； 4、選擇適當的立柱及橫梁； 5、物流走向

重型貨架的定義其實非常廣泛，不管何種結構，是立柱片式的橫梁托盤貨架，還是駛入式貨架,巷道式貨架,還是目前新型的自動化立體庫、伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、立式板材貨架，穿梭車貨架、層板貨架、后推式貨架等只要每層承重設計超過1噸/層，都可以屬于重型貨架類型了。 適用于各行各業，非常廣泛。可以鋪木板、鋼板、鋼扣板、鋼層網。規格尺寸都可以定制。 舊式的重型貨架，都是叉車揀貨，要多人操作?，F在新式的重型貨架都是配合行吊、自動化系統、可活動型的，彌補以往設計的不足，在向更高的使用要求去設計。要減少人力物力的花費，場地的節約，率運行。 就像汽車那樣，要動起來的，更高要求除了承重的要求，以往重型貨架該有的防撞柱、支撐梁、護角、活動底座等這些基本的貨架配件外，是要加了電腦系統的結合，就像以前財務都是靠人工做賬一樣，到后來發展到的軟件系統錄入，貨架也是的，不能僅僅滿足于放貨、重貨，更要方便于盤點貨物，不能因為倉儲管理的不足而造成企業的損失。物流倉儲要向高密集型發展，才能滿足每天的物流需求，讓我們的中國制造走出，發揮倉儲行業的一份力量 。

重型槽鋼貨架可以存放3米、6米、8米、10米、12米、15米甚至更長的槽鋼。 槽鋼種類規格多要科學合理的分類存放，但占用的空間又不能太大，就選用槽鋼貨架。 槽鋼貨架采用特的伸縮式結構，主要為了使用行車存放槽鋼，可以節省叉車及巷道占用的空間，多層存儲，高度不限，因為每層都是立的個體，每層可以存放一種槽鋼，使用時行車可以到底每一層的位置進行直接的存貨和取貨，這是任何貨架也做不到的。 重型槽鋼貨架可以為企業節省大量的廠房空間，還節省人力，存取速度快，節省時間，安全性也提高了，工作效率也加強了，廠房空間也變大了。

重型貨架-槽鋼貨架-伸縮式懸臂貨架使用方法： 步驟一：輕輕搖動貨架旁邊的手柄，懸臂就伸出貨架，放在上面的貨物就隨著貨架伸出； 步驟二：每層都有控制的手柄，想取哪層的貨物就搖動那一層的手柄，貨物立存放，不受響； 步驟三：使用吊車 天車 行車 起重機吊取貨架上的貨物，直接存取，單人就可以操作，節省人力； 步驟四：不用叉車，也不用預留巷道，為企業節省大量的空間，特別適合小空間存放； 步驟五：存取完貨物，再次搖動手柄，懸臂收回，存儲速度快，節省時間，安全性更高。