進行配載時，要達到如下要求：
　　（1）船舶縱斷面的強度和船舶的穩(wěn)定性；
　　（2）保持理想的吃水差，使其具有良好的操縱性和快速性；
　　（3）合理地利用船舶的載重量和艙容；
　　（4）集裝箱在艙內(nèi)完整無損；
　　（5）要考慮便于裝卸作業(yè)；
　　（6）多港裝卸時，對下面停靠港的裝卸不要造成翻艙。

冷藏集裝箱需要許多行業(yè)地位，特別是對于一些長期運輸。如果無法確保溫度，它將有霉菌，這可能對我們隨后的使用產(chǎn)生了很大影響，導致?lián)p害感興趣。作為買方，我們自然希望良好的成本表現(xiàn)，畢竟容器需要在許多行業(yè)中使用，因此確定良好價格的合理性也很重要。

如何保養(yǎng)發(fā)電機組。

(1)拆下蓋子，調(diào)查軸和氣缸的情況，放藥清洗冷卻系統(tǒng)(告訴水處理工人配合)；

(2)合作電工模擬實驗中各安全維護裝置的功能，與負載并聯(lián)工作，檢查工作狀態(tài)；

(3)檢查機油質(zhì)量，必要時更換機油，清洗機油濾清器，測量軸線，一起打開齒輪，并做好記錄。

二手集裝箱價格會因貨物的性質(zhì)和數(shù)量而有所不同。例如，其當前運價取決于貨物類型。一般來說，值貨物的運價值貨物的運價;貨物積載系數(shù)的差異(積載系數(shù)：各種貨物在貨艙內(nèi)正常堆放時每噸所占的空間)影響貨物容量的利用率。二手集裝箱價格也將受到貨物原產(chǎn)地和目的地的影響。你需要知道的是，現(xiàn)在貨物的原產(chǎn)地和目的地涉及很多因素，例如港口的水深、裝卸條件、港口收費水平、港口之間的計費距離、航行操作時間的長短、是否需要通過運河、路線上是否有加油港以及當?shù)赜蛢r。當然，在這種情況下，線路成本和運營經(jīng)濟效益自然會受到影響。一般來說，港口和航線條件好的航運公司可以以較低的成本獲得好的效益，因此其運費也將低于條件差的航運公司。

二手集裝箱價格差異也將受到供需關(guān)系的影響。當然，你需要知道的是，由于運輸產(chǎn)品的非儲存性和單向不平衡性，單一航線市場中進出口貿(mào)易量較大的一方已成為該航線的主 導市場。因此，這也是中國出口貨運指數(shù)成為貨運指數(shù)的原因之一。在這種情況下，由此產(chǎn)生的運力儲備自然可以滿足外貿(mào)運輸市場的需求，但也可能產(chǎn)生供過于求的風險。此外，運輸產(chǎn)品的季節(jié)性和及時性、班輪運輸市場的固有特點等因素可能會導致班輪運輸市場的供需往往不平衡，有時“爆發(fā)性”，導致運價大幅上漲;降價競爭不時導致運費急劇下降。由于船舶使用的不同，二手集裝箱價格也會產(chǎn)生影響。例如，不同的船舶具有不同的適航性和貨物適用性，因此運費應該不同;不同的船舶具有不同的技術(shù)條件和保障條件。因此，我們需要知道的是，運費和保險通常是根據(jù)是否持有分類權(quán)來確定的;不同的船舶具有不同的成本構(gòu)成，因此與成本直接相關(guān)的集裝箱運費率有不同。

集裝箱運輸是一種非常注重時效性的運輸方式。客戶或貨主對集裝箱運輸車輛到廠裝載時間有相對嚴格的約定。相反，集裝箱運輸公司對整個裝載時間有相應的要求，因為車輛成本高，集裝箱運輸?shù)倪\價相對較低。為了一定的經(jīng)濟效益，一些短途集裝箱運輸，集裝箱運輸公司會安排單輛車一天跑兩趟以上。要實現(xiàn)這一目標，嚴格控制裝車速度和裝箱時間。因此，集裝箱運輸公司在簽訂運輸合同時，會對裝船時間作出具體約定。