第四代搬運(yùn)車發(fā)展是以自動(dòng)無人搬運(yùn)車為代表的，簡(jiǎn)稱AGVS, AGVS預(yù)計(jì)在本世紀(jì)50年代將得到大范圍的應(yīng)用，是當(dāng)今柔性制造系統(tǒng)(FMS)和自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)中物流運(yùn)輸?shù)挠行侄危F(xiàn)代的AGV是由計(jì)算機(jī)控制，多數(shù)的AGVS配有系統(tǒng)集中控制與管理計(jì)算機(jī)，用于對(duì)AGV的作業(yè)過程進(jìn)行優(yōu)化，發(fā)出搬運(yùn)指令，跟蹤傳送中的構(gòu)件以及控制AGV的路線，無人搬運(yùn)車的引導(dǎo)方式主要有電磁感應(yīng)引導(dǎo)、激光引導(dǎo)和磁鐵陀螺引導(dǎo)等方式，可以給無人搬運(yùn)車編程序輸入引導(dǎo)搬運(yùn)車完成搬運(yùn)工作，是一種智能化比較高的搬運(yùn)車。

對(duì)搬運(yùn)車保養(yǎng)得當(dāng)將延長(zhǎng)搬運(yùn)車的使用壽命，保養(yǎng)時(shí)主要檢查油、排除空氣及潤(rùn)滑。
還有搬運(yùn)車在搬運(yùn)站使用過程中不可避免的會(huì)遇到一些故障，了解常見的使用故障將大大提升對(duì)搬運(yùn)工具的使用效率。

由于該車的行走與起升都是采用電動(dòng)，駕駛方式為站駕式，轉(zhuǎn)向操作為舵把式轉(zhuǎn)向，所以它具有省力、、貨物運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、安全可靠、噪音小、等特點(diǎn)。該車采用24伏大容量電瓶,大大延長(zhǎng)了一次充電后使用的時(shí)間。

全電動(dòng)搬運(yùn)車貨物上升下降原理與半電動(dòng)搬運(yùn)車相同，不同之處在于全電動(dòng)搬運(yùn)車所有作業(yè)均采用電力控制系統(tǒng)，無須人力操作，是比較省時(shí)省力的一款搬運(yùn)工具。

電動(dòng)搬運(yùn)車的產(chǎn)品特性：
1、采用電動(dòng)液壓泵進(jìn)行升降，使用電控（斬波器）或者國產(chǎn)的電阻式電控進(jìn)行行駛速度的調(diào)節(jié)。
2、有帶踏板和不帶踏板的多種規(guī)格。
3、行駛電機(jī)的安裝方式有直立式和臥式電機(jī)兩種。
4、相對(duì)于進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車，國產(chǎn)電動(dòng)搬運(yùn)車普遍沒有安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。而進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車大部分都已經(jīng)安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
5、電動(dòng)搬運(yùn)車適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)可大大提高貨物搬運(yùn)效率。
6、本機(jī)器為超薄型車身設(shè)計(jì)，無級(jí)變速，特小轉(zhuǎn)彎半徑，車身堅(jiān)固，動(dòng)作輕便靈活，無噪音，，一次充電工作時(shí)間長(zhǎng)，性能可靠，廣泛應(yīng)用于物流、倉庫、工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、車站機(jī)場(chǎng)等等。

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