產品別名 |
電動托盤搬運車 |
面向地區 |
代搬運車為手動搬運車，簡稱CBY,其特點是自動化、智能化程度不高，但它為人工搬運向機械化搬運轉化做出了的貢獻，時至今日，它在搬運車市場仍然具備一定的市場份額；
第三代搬運車是以電動叉車為代表的全電動搬運車，簡稱CBD,其自動化程度和內燃叉車相當，但它是節能環保理念推動的動力技術更新，使用的是電池動力，電動搬運車具備節能、無廢氣排放、噪音小等優點，是食品行業的佳選擇，由于其節能的優點，被搬運車行業認為是未來有潛力的叉車之一，但遇到了發展瓶頸，由于其受電瓶容量的限制，功率小，作業時間短。
第四代搬運車發展是以自動無人搬運車為代表的，簡稱AGVS, AGVS預計在本世紀50年代將得到大范圍的應用，是當今柔性制造系統(FMS)和自動化倉儲系統中物流運輸的有效手段，現代的AGV是由計算機控制，多數的AGVS配有系統集中控制與管理計算機，用于對AGV的作業過程進行優化，發出搬運指令，跟蹤傳送中的構件以及控制AGV的路線，無人搬運車的引導方式主要有電磁感應引導、激光引導和磁鐵陀螺引導等方式，可以給無人搬運車編程序輸入引導搬運車完成搬運工作，是一種智能化比較高的搬運車。
全電動搬運車貨物上升下降原理與半電動搬運車相同，不同之處在于全電動搬運車所有作業均采用電力控制系統，無須人力操作，是比較省時省力的一款搬運工具。
電動搬運車的產品特性：
1、采用電動液壓泵進行升降，使用電控（斬波器）或者國產的電阻式電控進行行駛速度的調節。
2、有帶踏板和不帶踏板的多種規格。
3、行駛電機的安裝方式有直立式和臥式電機兩種。
4、相對于進口電動搬運車，國產電動搬運車普遍沒有安裝轉向助力系統。而進口電動搬運車大部分都已經安裝轉向助力系統。
5、電動搬運車適用于重載及長時間貨物轉運可大大提高貨物搬運效率。
6、本機器為超薄型車身設計，無級變速，特小轉彎半徑，車身堅固，動作輕便靈活，無噪音，，一次充電工作時間長，性能可靠，廣泛應用于物流、倉庫、工廠、醫院、學校、商場、機場、體育場館、車站機場等等。
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