關鍵詞 |
臨沂中光強航空障礙燈,武漢中光強航空障礙燈,西南中光強航空障礙燈,船舶中光強航空障礙燈 |
面向地區 |
全國 |
縱向低光強和B型中光強不大于52米，A型中光強和高光強不大于105米。參考標準：
參考安裝標準：中國民航標準《問MH50(U-2019》、《MH/T6012-2015》
高度超過45米以上的建筑物都應設置飛行障礙燈和標志。航路上及飛行區周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物應當設置航空障礙燈及標志。
向當地城市建設規劃部門及航空管理部門索要相關資料，事實上，城市建設規劃部門在規劃建筑高度時，不僅考慮建筑的高度與建筑所處環境關系，同時也要考慮
民航和空管部門對建筑提出的高度要求，很容易確認建筑物是否是機場凈空保護區的限高或建筑物。
中光強B型航空障礙燈，底座采用高強度航空鋁材鑄造而成，全密封結構；光源采用的進口芯片配合自主研發的專利聚光透鏡，具有亮度高，壽命長等特點；燈罩采用PC材料、具有的耐腐蝕、抗UV、抗沖擊能力；控制電路防雷擊能力強、帶有防浪涌保護裝置，能適用于惡劣的工作環境。
在飛機活動地區內，所有車輛和移動物體處飛機外均為障礙物，予以標志，如在夜間或能見度很低的條件下使用還加以照明，只有僅在機坪上使用的飛機維修設別和車輛可以例外。
夜間各處樓頂上、高塔上、煙囪上一閃一閃的或紅或白或黃的燈光是什么？原來，這是送飛實業集團生產的航空障礙燈在以每分鐘20-60次的頻率提醒著來往的操作員：此處有障礙，請繞行
廣東中工航天科技有限公司是集研發和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產到布署等全套解決方案，公司一直以格產品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。
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其服務內容包括：航空障礙燈的定制及其設計布線、直升機停機坪燈光的定制及其設計布線，同時公司為所有承接項目建立維護檔案，設立的維護部門，推行快速響應機制，確保在時間解決客戶的后顧之憂。?
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