邊坡防護網裝置過程：

1、 邊坡的削坡整理，當然削坡不是需要的，可是鄙人面的狀況下需求進行削坡。

(1)裝置邊坡防護網特別是裝置主動防護網的時候，施工工人會穿梭在邊坡上，假如坡面存在一些危巖、浮石等狀況，需求進行重要的削坡。假如不處理可能會引發巖石滾落、坍塌，直接給邊坡防護網工人帶來很大的風險。

(2)假如邊坡上存在一些個頭比較大的危巖，即使短時間不會滾落、坍塌，可是長時間會有坍塌的可能，一旦坍塌將影響邊坡防護系統的防護作用與防護壽數。

(3)盡管邊坡防護網的裝置有很大靈活性，但也是有一定的范圍的。假如某塊當地的演示非常顯著，固定錨桿的時候與其他當地沒在贊同水平線上，會導致裝置不整齊。

2、裝置邊坡防護網主要需求確認錨桿的方位，方位是否正確關系到邊坡防護網的防護作用。需求經過儀器測量得出數據，然后確認每一個錨桿的固定方位。

3、錨桿的錨固才能是否好直接關系到邊坡防護網的防護網作用，錨桿一般裝置在堅固的巖石上，假如錨固方位是土質邊坡，我們需求選用澆筑的辦法進行固定。

4、裝置支撐繩也是非常重要的，因為鋼絲繩網需求縫合在支撐繩。支撐繩的松緊度要核實不宜過送，也不宜過緊。將支撐繩固定在錨桿上，需求繩卡的幫助，支撐繩與外露的錨桿經過繩卡來固定拼接

5. 之后的就是掛網、縫合工作。




主動防護網因為其優勢受到了大家的青睞，所以主動防護網的應用也越來越普及，但是大家知道采購主動防護網有什么問題要留意嗎?下面就來為大家簡單的介紹一下，希望能夠對大家有所幫助。

核主動防護網對采購數量，避免發生購買過多或過少導致不必要的麻煩。確認被動防護網型號，配件型號和其他特殊需求部分的特殊要求。仔細詢問好物流具體送達地點與送貨和自提等問題，以免到貨后引發不必要的麻煩。在與邊坡防護網廠家協商確認好后簽訂購銷合同。


確保主動防護網采購過程以合同規定執行，避免雙方合作不愉快。盡量在詢價后短時間內下單訂貨，避免價格協商好后長時間不訂貨導致期間貨物漲價而引發爭執。如果需要提供施工的話應提前詢問被動防護網廠家，廠家會提供邊坡防護網安裝施工隊的聯系方式。

SNS邊坡防護網是通過錨桿和支護繩索對每個網塊施加預緊力，使每個網塊在坡面上張拉，然后對坡面危巖落石施加一定的預緊壓力，從而提高危巖的穩定性。性，防止危險落石的發生。.系統各部件相互連接，集成在各立保護區內。一旦巖體發生局部變形或位移，系統將不再局部工作，而是整體工作。


2)雨季和大雨后，SNS柔性防護系統保護的邊坡完好，不會發生崩塌或落石。效果更加顯著。

(3)該系統充分利用了柔性材料的易分散性和高抗沖擊性。通過系統的、大量的現場試驗，形成了適應各種邊坡和自然邊坡地質災害，提高工程質量的系統技術。控制和工程量的測量。

(4)充分利用高強度金屬材料重量輕、易加工的特點，實現系統輕、部件生產和砌塊安裝，實現機械簡單、周期短、勞動力少的施工。安裝和維護簡單快捷，解決了山區復雜地形條件下傳統防護措施施工難度大、進度慢的難題，充分利用了系統的靈活性和施工布局的靈活性，大限度地適應了各種情況。復雜的地形。環境避免或盡量減少開挖對邊坡穩定性造成的環境破壞，以及對其他作業和周圍建筑物正常運行的干擾。

(5)充分利用系統的開放性，減少系統的視覺干擾，保護原始植被及其生長條件，提供人工綠化的可能性，充分利用植被根系的護坡和綠化植物的環境。綠化美化功能將工程治理與環境保護改造結合起來。



采用熱鍍鋅工藝，在落石沖擊過程中能發生自身幾何形態改變、具有更為柔性特征的環形防護網來取代鋼絲繩網，以此為基礎的攔石網能夠實現3000kJ以上的落石阻攔，并能進一步簡化結構形式（如支撐繩和減壓環的配置）、方便局部受損后的維護修復，環形防護網已經成為一種替代鋼絲繩網系統的新型攔石網（RXI型），實現了SNS被動防護系統的更新換代和升級。

被動環形防護網特點：

1、沖擊時環孔能夠發生幾何形態變形 環形網詳細圖片

2、展現更為的柔性特性

3、更為強大的能量吸收能力

4、實現動能高達3000KJ以上的落石攔截

5、更大的彈性工作范圍

6、更小的維護需求

7、立環孔間的相互套接

8、局部破壞后的更換修復更易更省


主動防護網施工安全及預防措施你知道有哪些呢？下面就有纜索護欄公司的技術人員給大家介紹一下

1、主動防護網在崩塌地區進行路基施工，預防巖石坍塌的危險，以保障施工人員及設備的安全性。

2、在施工前，應仔細檢查和清理作業區的危險物品，邊坡面清理和危石處理時采取適當措施加強安全防護，避免傷人。施工工具和材料應放在安全地帶。

3、斜坡上作業時，對坡度大于45°，有條件時需搭設施工用腳手架或作業平臺。無條件時采用安全繩、安全帶等安全措施加強對作業人員和坡面作業器具的保護。

4、在斜坡安裝主動防護網期間，若坡腳有建筑物或行人、車輛等的過往通道，采用作業安全網或作業區看守控制等安全保護措施，以防傷及他人。

5、被動系統施工安裝的空中作業人員，配戴安全帶。

6、水箱、風包、注漿罐等應進行密封性能和耐壓試驗，合格后方可使用；要定期檢查出料管頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨擦、擊穿或松脫現象，發現問題應及時處理。

7、向錨桿孔注漿時，注漿罐內應保持一定數量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。施工中注漿管前方嚴禁站人

8、錨桿拉拔試驗時應遵守下列規定：拉力計固定牢靠；拉拔錨桿時，拉力計前方或下方嚴禁站人；錨桿桿端出現頸縮時，應及時卸荷。
環形網是有單根鋼絲盤結而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結而成的環用鋼質或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環孔外，每個環與其周邊的4個環相扣聯。單機具即可進行系統的安裝、維修和部件更換。

現在我們的SNS主動邊坡防護網作為一種定型化的標準結構，其施工安裝是非常重要的，其結構形式和連接方式的正確，否則其防護能力得不到保障。

一、清坡，在多數情況下，SNS主動邊坡防護網的清坡工作并不是的，但以下兩種情況是需要加以考慮的：當坡面上特別是施工人員的活動范圍內存在浮土或浮石時，對可能因施工活動引起崩塌、滾落而威脅施工安全的，宜予清除或就地臨時處理。對坡面上存在的存在的將來又發生崩塌可能性很大的個別塊孤危石，若它(們)的崩落可能帶來系統的大量維護工作需要甚至超過系統的防護能力，則宜對其進行適當的加固處理或予以事先清除。

二、放線，盡管定型化標準結構錨桿位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允許調整范圍，特別是對于錨桿來講，其位置的確定具有更大的靈活性。此外，SNS主動邊坡防護網現場條件本身是非常復雜的，在設計圖紙上不可能會得到完全的反映，特別是一些可以加以利用或需特別注意的細部特征。放線測量確定錨桿孔位(根據地形條件，孔間距可有0.3m的調整量)，并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑，一般口徑20cm，深15cm。

三、基礎施工，該項工作主要是為了錨桿的錨固能力，因此，對本身為基巖或堅硬巖土的位置，就具體化為錨桿孔的鉆鑿，而對不能直接成孔的松散巖土體位置，則可能包括基坑開挖、砼基礎澆筑。按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應比設計錨桿長度長5cm以上，孔徑不小于φ42：當受鑿巖設備限制時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內，形成人字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達到SNS主動邊坡防護網同樣的錨固效果。

四、錨桿安裝，SNS主動邊坡防護網對直接成孔的錨桿位置，錨桿采用灌注沙漿方式安裝，對采用砼基礎的地方，錨桿一般在澆筑基礎砼的同時直接埋設。注漿并插入錨桿(錨桿外露環套不能高出地表，且環套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表)，采用不底于M20水泥砂漿，孔內應確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體養護不少于三天。

五、支撐繩安裝與調試，安裝SNS主動邊坡防護網縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用2～4個(支撐繩長度小于15m時為2個，大于30m時為4個，其間為3個)繩卡與錨桿外露環套固定連接。從上向下鋪掛格柵網，格柵網間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進行扎結(有條件時本工序可在工序前完成即將格柵網置于支撐繩之下)。

六、格柵的鋪掛，從上向下鋪掛SNS主動邊坡防護網格柵網，格柵網間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進行扎結(有條件時本工序可在工序前完成即將格柵網置于支撐繩之下)。

七、鋼強網鋪掛與縫合，SNS主動邊坡防護網從上向下鋪設鋼繩網并縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每張鋼繩網均用一根長約31m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩端用兩個繩卡與網繩進行固定聯結。

八、完善性工序，系統安裝完畢后，有條件時宜用土或小石塊將平鋪在地面上的格柵壓住，避免落石將格柵向上掀起。

邊坡防護網主要要通過系統作用把防止落石滑落或者把落石控制在一定范圍內。邊坡防護網柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落實沖擊動能，消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高。邊坡防護網適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞。邊坡防護網廣泛應用于高速公路邊坡防護、國省干道邊坡防護、山區公路邊坡防護、地震多發地段、易發泥石流等地，以及水電站、礦山、景區、隧道口、鐵路沿線等山體邊坡防護。

邊坡防護網有主動防護與被動防護，主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。被動防護是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。




自動防護體系是覆蓋著各種靈敏的網基于鋼絲繩網覆蓋所需的邊坡防護或巖石約束巖石的風化或損壞土壤邊坡和潰散（強化），或操控落石在一定范圍（附件）。


前兩種選用鋼絲繩螺栓和/或支撐繩固定，后一種選用鋼條（可施加預應力）和/或鋼絲繩錨桿（邊際支撐繩）、錨墊和必要的邊際支撐繩固定。

具有靈敏性高、防護強度高、易于推行等特點。為了習慣任何地形，裝置進程都是標準化和體系化的。體系選用模切裝置方式，工期短，施工成本低。

體系資料的特別制造工藝和高防腐、高防銹技能決議了體系的壽命。該體系可將工程團隊對環境的影響降低到一個低點，其維護區域能充分維護土壤、巖石穩定性，便于人工綠化，有利于環境維護。

其作用原理類似于噴錨、土釘墻等地面層維護體系，但由于其撓性特點，使局部集中荷載為資料連續四周：鋼絲繩網、普通鋼絲繩格柵（一般稱為鋼絲繩格柵）和TECCO高強度鋼格柵，充分發揮了整個體系的維護能力，即部分負荷，整體而言，體系能夠承受較大的負荷，降低單螺栓的錨固要求。




主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內運動（圍護作用）。

主動防護網是以鋼絲網繩為主體，多種類型的柔性網掩蓋在所需求防護的斜坡或許巖石上，以綁縛坡面巖石土體的風化脫落或破壞以及危巖坍塌(加固效果)，或將落石控制于必定范圍內運動(圍護效果)。

主動防護網的翻開性，地下水能夠悠閑排泄，避免了因為地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題;并且對坡面形狀特征無特殊要求，并且損壞和改動坡面原有地貌形狀和植被生長條件，其翻開特征給隨后或往后有條件并需求時施行人工坡面美化保存啦必要的條件。

綠色植物能夠在其翻開的空間上悠閑生長，植物根系的固士效果與坡面防護體系結為一體，然后按捺坡面損壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，完結佳的邊坡防護和環境保護目的。

主動防護網體系的特征在于:體系的柔性和阻撓強度足以吸收和松散傳遞估計的落石沖擊動能,消能環的規劃和選用使體系的抗沖擊才華得到進一步行進。與剛性阻撓和砌漿擋墻比較:改動了原有施工工藝。使工期和資金得到削減。


生態建造和環境保護是21世紀人類一起重視的熱門話題，也是人民為之不懈努力處理的焦點問題。基本建造的快速開展與生態環境的不協調，導致了人類賴以生計環境的生態損壞，一起也限制了社會經濟的可持續開展。

對人類的生計和社會開展構成了要挾。因而，項目開發與環境保護統籌是經濟可持續開展的嚴重課題，在工程建造中合理使用資源、保護環境、美化環境，是咱們有必要正視和認真對待的問題。

公路、鐵路、水利等工程建造與自然環境密切相關。工程規劃大、項目多、觸及面廣，土石填挖工程構成的很多土石暴露邊坡，損壞了既有植被，對當地生態環境影響較大，以往一般選用單純的工程防護，如漿（干）砌片石、噴錨防護等，這些工程辦法都導致原有植被損壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩等一系列生態環境和工程問題。

很多人買的時候不知道自動防護網有哪些部件現在我想介紹一下主動防護網的主要部件。 主動網系統的敞開性,地下水能夠自在排泄,避免了因為地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題;該系統除對穩定邊坡有-定貢獻外,同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕。 被迫防護網對坡面形狀特征無特殊要求，不損壞和改變坡面原有地貌形狀和植被成長條件, 敞開特征給隨后或往后有條件并需要時施行人工坡面美化保留了必要的條件。邊坡防護網分類有自動防護與被迫防護。邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等。自動防護網的每一部分都是的。



錨桿:錨桿是一種固定的護坡網 ,沒有錨桿，全部都是空談 , 不用說,錨桿是非常重要的,錨桿護坡網能夠健壯結實。現在,大部分工程選用鋼絲繩錨桿,該螺栓的承載力較強。



支撐繩:支撐繩被固定在錨定,該載體然后被拉伸嚴密地固定到螺栓,以便它能夠掛鋼絲繩支撐繩。



縫合繩: 將鋼絲網固定在支撐繩上,需要用縫合繩縫合, 就像縫制衣服相同,將鋼絲網縫在主機架上,以達到整體防護效果。護坡網的鋼絲繩錨桿、雞芯環、夾頭均為護坡網各部分。部分的質量直接關系到護坡網的防護能力,因此在購買邊坡防護網時,也很重要的是對各部分進行測驗,細節確認全部。



以上三個部分的介紹是重要的部分,咱們不能說其他一些非必要的部分。當它將被安裝于所有你不知道咱們是否會一為您介紹部分購買斜坡安全網。在安裝咱們有的施工,以及咱們的邊坡防護網安裝經驗總結偶然,假如你想了解咱們的技能模塊能夠看到。接下來,咱們將持續討論無源保護網的組成部分。被迫防護網的組成比主動防護網多。主動防護網結構配置:鋼絲繩網、錨桿、支撐索、縫制繩、網架網。



在山區、丘陵地區等高速公路的無序地段,一般選用邊坡防護網,以避免落石和滑坡。邊坡防護網分類有主動防護與被迫防護。邊坡防護網在高 速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等。主動網體系的開放性,地下水能夠自在分泌,避免了因為地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題;該體系除對安穩邊坡有必定貢獻外,一起還能按捺邊坡遭受進一步的風化剝蝕。 被迫防護網對坡面形狀特征無特別要求,不損壞和改變坡面原有地貌形狀和植被成長條件, 開放特征給隨后或今后有條件并需求時施行人工坡面美化保留了必要的條件。本有用新型具有網架結構簡略、漂亮有用、受地形限制、便于運送的優點。適用于建筑設施旁有緩沖帶的高山地區,能有效地阻斷巖石崩塌、飛石、 崩塌、泥石流等突發險情和自然災害。作用原則與噴混凝土錨、土釘墻護坡體系類似。可是,因為其柔性特性,該體系能夠均勻地加載部分集聚載荷,即-部分力,然后達到所有的作用維護。