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公路加筋網是一種特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強的三維立體結構，采用它可以使界面層材料包裹住每一股連續的絞合鋼絲，以內部互鎖性，從而優化并將集中的載荷即時地轉移至加筋面上。
公路加筋網（路面加筋網）是針對在路面情況不夠理想，而傳統的修復方法或設計方案又不可行的情況下，用于路面維護和新路面建設的結構。公路網一般多安裝于界面層基部，尤其在界面層應力值很高的情況。公路網能吸收并終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應力峰值。
路面加筋網它的用途相對而言比較廣泛，主要是應用在河流的加過河堤旁邊，用來引導水流而加過河堤的。路面加筋網一般安裝在堤壩的內側部分，主要是應用在一些河流的流速比較大的地方，河水沖刷石籠網的過程中就會間接沖刷河堤，而不是像以前那樣直接沖刷到河堤，這樣子就能夠減少河流流速過快對于河堤的損害。
