主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安全應(yīng)急措施
　　
若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生高處掉落、觸電和支架坍毀等安全事故致人身損傷較嚴(yán)峻時(shí)，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)安全員已經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)急救學(xué)習(xí)，有才能在時(shí)間施行現(xiàn)場(chǎng)緊急救助，在程度上削減、減輕傷亡。

同時(shí)及時(shí)的進(jìn)行120急救電話，視實(shí)際情況遵醫(yī)等候救助車的到來或用車輛及時(shí)運(yùn)送至附近救治。

若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)作的損傷程度較輕，則可自行行處理，若有發(fā)作惡化的趨勢(shì)或發(fā)作惡化，則應(yīng)及時(shí)送往進(jìn)行。

路基工區(qū)自備有紗布、紗帶、創(chuàng)傷貼和藍(lán)水等一些用品，對(duì)施工中形成的一些小的損傷有才能進(jìn)行救助。
　　
對(duì)于較大的安全事故發(fā)作后，現(xiàn)場(chǎng)安全員將及時(shí)報(bào)告安全保衛(wèi)部長(zhǎng)，再由其向安全小組上級(jí)反映，在的指揮下施行現(xiàn)場(chǎng)處理和善后事宜。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)交通保障措施 　　 ⑴施工期間組織兩名保通人員，一致著裝、配戴安全帽、反光背心、擺放施工所需標(biāo)志牌、各在施工地的兩頭手持紅、綠旗指揮車輛正常通行。 　　 沿施工區(qū)域外側(cè)設(shè)置防撞桶和式阻隔護(hù)欄及錐形標(biāo)，并張貼反光標(biāo)志，將施工區(qū)和通行區(qū)嚴(yán)厲分離。 ⑶依據(jù)當(dāng)?shù)芈吠就ㄐ兴俣纫话銥?0Km限速牌;上游過渡區(qū)SL：50m，設(shè)保通人員一名，擺放限速20Km、制止超車標(biāo)牌和反光錐形標(biāo)，引導(dǎo)車輛平穩(wěn)地從關(guān)閉車道上游橫向過渡到緩沖區(qū)帝邊非關(guān)閉車道;緩沖區(qū)H：50m，用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關(guān)閉車道和通行車道;作業(yè)區(qū)用圍擋進(jìn)行全關(guān)閉，在圍擋上沿依據(jù)實(shí)踐施工作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度裝置赤色指示燈。 　　 ⑷盡量防止夜間施工，夜間施工時(shí)需在施工區(qū)域設(shè)頻閃正告燈。 　　 ⑸提早發(fā)布交通導(dǎo)流布告，在施工前委托交管部分、路政部分向社會(huì)發(fā)布交通管制布告，確保路途曉暢、確保施工順利進(jìn)行。 　　 ⑹工程完工后，按要求及時(shí)撤除一切工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)備和其它暫時(shí)設(shè)備，并將工地上的施工垃圾整理潔凈。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng) 特點(diǎn) 具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。 系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費(fèi)用低。系統(tǒng)材料的制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的壽命。系統(tǒng)能將工程對(duì)環(huán)境的影響降到點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。 作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。保護(hù)行人和車輛安全通過！ 鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵） 前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時(shí)采用）、錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式 。 產(chǎn)品特性 作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。 產(chǎn)品用途 系統(tǒng)的開放性，地下水可以排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對(duì)坡面形態(tài)特征無要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上生長(zhǎng)，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)現(xiàn)的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。 配置以及型 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)雷昇簡(jiǎn)單類型：邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩） 邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩）[2] 普通型：系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4m距4.5m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網(wǎng)（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）] 配置鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。 型：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GER1、GER2、TC-65A、TC-65B、MS-GPS2、MS-GAR1-ST、MS-GPS2-ST等。

被動(dòng)環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI025，網(wǎng)型鋼圈圈數(shù)：R5/3/300 被動(dòng)環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI050，網(wǎng)型鋼圈圈數(shù)：R7/3/300 被動(dòng)環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI075，網(wǎng)型鋼圈圈數(shù)：R7/3/300 被動(dòng)環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI100，網(wǎng)型鋼圈圈數(shù)：R9/3/300 被動(dòng)環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI150，網(wǎng)型鋼圈圈數(shù)：R12/3/300 被動(dòng)環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI200，網(wǎng)型鋼圈圈數(shù)：R19/3/300??鐵路、公路、建筑物、水電站-對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，將石頭爛到外面，便可形成，泥石流體內(nèi)固體大顆粒的柔性格柵壩。 被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)鋼柱一般是3米、4米、5米、6米、7米、8米 其中4-7米為常規(guī)配置 云南芒市 保山市 曲靖市 宣威市 香格里拉縣 六庫縣 臨滄市 GPS2主動(dòng)網(wǎng) GPS1主動(dòng)網(wǎng) GAR1 GAR2 GER1 GER2 GTC-65A GEC-65B 黔東南被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，黔東南邊坡被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，黔東南滑坡地質(zhì)災(zāi)害防治公司，黔東南滑坡地質(zhì)災(zāi)害防治廠家，黔東南主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，黔東南SNS柔性防護(hù)網(wǎng)，黔東南邊坡防護(hù)網(wǎng)，黔東南蜘蛛網(wǎng)，黔東南邊坡護(hù)欄網(wǎng)，黔東南攔石網(wǎng)，黔東南鋼絲網(wǎng)，黔東南鋼絲繩，黔東南鋼繩網(wǎng)生產(chǎn)廠家，大量，黔東南格柵網(wǎng)供應(yīng)零售批發(fā)，黔東南護(hù)欄網(wǎng)門市廠家，自家生產(chǎn)。

決定了系統(tǒng)的壽命．通過大量的試驗(yàn)和研究發(fā)現(xiàn)sns主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)具有30—50年的防護(hù)使用壽命。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)具有高韌性、高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序尺度化、系統(tǒng)化，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)聯(lián)結(jié)卡環(huán)易于安裝的將高強(qiáng)度鋼絲格柵網(wǎng)塊實(shí)現(xiàn)連接的一種構(gòu)件形式，斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)的錨固結(jié)構(gòu)有兩種：柔性錨桿和剛性錨桿，適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。型號(hào)RX-050被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)型：DO/08/200。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)，臨時(shí)掛接用繩卡若干，扳手一把等，貳從第二段上支撐繩開始，其安裝形狀變?yōu)椤岸　保⒘艘宰o(hù)、頂、噴錨、攔為主，以排水、圖示體改良、植被綠化等為鋪的工程防治措施，適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化， 成都RX-025、RX-050、RX-075 。被動(dòng)菱形網(wǎng)包安裝施工。 被動(dòng)防護(hù)的構(gòu)成:1、被動(dòng)防護(hù)是在公路邊立一道鋼絲繩網(wǎng)和菱形網(wǎng)復(fù)合防護(hù)層。主要防護(hù)功能：圍護(hù)作用，限制落石運(yùn)動(dòng)范圍，部分抑制崩塌的發(fā)生落石塊體較小且壽命要求較短時(shí)采用，主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)對(duì)植物的保護(hù)，多年來，我公司憑借過硬的質(zhì)量，良好的信譽(yù)、的服務(wù)、合理的價(jià)格，不斷拓展市場(chǎng)，本廠所有商品均為參考價(jià)，如需定制請(qǐng)與客服協(xié)商， 一律，縫合繩端頭在于下支撐繩纏繞之后反向縫合并收緊，用2個(gè)配套深咖與縫合段鎖定在一起，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)備注：?jiǎn)螌愉摻z格柵網(wǎng)，錨桿長(zhǎng)度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN，鋼柱（用于被動(dòng)防護(hù)）:由H型鋼等組合構(gòu)成。柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)RX-075廠家，價(jià)格優(yōu)惠，產(chǎn)品質(zhì)量高，服務(wù)良好深受廣大需求群體的喜愛，植物通過吸收和蒸騰坡體內(nèi)水分、降低土體的孔隙水壓力，提高土體的抗剪強(qiáng)度，進(jìn)而促進(jìn)邊坡體的穩(wěn)定，這可能導(dǎo)致錨桿錨如深度不加，從而應(yīng)縣錨墊板安裝的情況， 成都RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等。 被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)，包安裝施工，價(jià)格請(qǐng)來電咨詢。 成都GAR1、GAR2、GPS1、GPS2 、GTC-65A、GTC-65B主動(dòng)網(wǎng) RXI-100被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)上/下支撐繩（每跨平均減壓環(huán)數(shù)）Φ18雙繩，每跨每根各一個(gè)減壓環(huán)（6），動(dòng)防護(hù)網(wǎng)適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。當(dāng)坡面凹凸起伏太大，通視條件不太好時(shí)，可采用經(jīng)緯儀來協(xié)助進(jìn)行坡面經(jīng)緯方向的定位。型號(hào)RX-075被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)型：DO/08/150！投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)。。 邊坡防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品用途：防止山體石頭松動(dòng)滑落。 在鋼柱位置放線時(shí)，各鋼柱的位置盡可能社在同一等高線上，我們也在不斷的改良和實(shí)踐，一直得到廣大新老客戶的和意見，產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到高的穩(wěn)定性，安裝材料的制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的壽命，。