系統(tǒng)簡介
在GPS車輛平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)的油耗管理系統(tǒng)，有助于車輛管理企業(yè)實(shí)時(shí)車輛油耗、分析車輛作業(yè)和油耗的關(guān)系，有效解決人為、機(jī)械磨損或漏油等損耗問題，降低車輛運(yùn)行成本，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營的科學(xué)管理。
基于GPS車輛平臺(tái)，綜合應(yīng)用GPS、GPRS、GIS、電子測量技術(shù)實(shí)現(xiàn)對于車輛實(shí)時(shí)油量的、異常油耗的報(bào)警、油耗的統(tǒng)計(jì)。該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理：采用GPS車載終端上的232數(shù)據(jù)串口與油位傳感器數(shù)據(jù)接口對接，GPS設(shè)備為將油位傳感器送來的信號(hào)經(jīng)過微機(jī)處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，并根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的時(shí)間間隔通過GPRS向系統(tǒng)上報(bào)油量以及定位數(shù)據(jù)；軟件平臺(tái)裝終端上傳過來的車輛油耗數(shù)據(jù)以及位置等車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類、存儲(chǔ)和分析，終將客戶所需信息完善地提供給客戶，幫助客戶實(shí)現(xiàn)透明管理、降低成本、保障安全、提率的目標(biāo)。

概述:
目前由于市場油趨，金融等一系列問題給運(yùn)輸行業(yè)，化工生產(chǎn)，公交系統(tǒng)等帶來很大的壓力，偷油漏油少加油等現(xiàn)象普遍存在，針對于這些問題，我們經(jīng)過長久的努力，推出具有高性價(jià)比的油位系統(tǒng)。這里主要講一下汽車油量功能。
系統(tǒng)的硬件組成：系統(tǒng)主要由油量傳感器，可靠的GPS設(shè)備，完善的軟件平臺(tái)。
油量傳感器主要由機(jī)械部分，電路部分。電容式油量傳感器的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行的線性和溫度補(bǔ)償，輸出RS232數(shù)字信號(hào)。即使油位的微小變化都可以測量出來。
GPS設(shè)備為：將油位傳感器送來的信號(hào)經(jīng)過微機(jī)處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，通過GPRS傳回到中心，GPS為定位跟蹤。
軟件平臺(tái)主要通過遠(yuǎn)程采集車輛、人員、隨車物品等綜合動(dòng)態(tài)信息數(shù)據(jù)，并通過GPRS、GSM、CDMA、3G等無線通信網(wǎng)絡(luò)將其傳至車聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)信息云服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行歸類、存儲(chǔ)和分析，終將客戶所需信息完善地提供給客戶，幫助客戶實(shí)現(xiàn)透明管理、降低成本、保障安全、提率的目標(biāo)。

MT2503 是聯(lián)發(fā)科在 2015 年年底推出的針對可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)的芯片，是一枚高度集成體積小巧的系統(tǒng)級封裝物聯(lián)網(wǎng)芯片，芯片尺寸僅為 5.4 x 6.2 mm，內(nèi)部是單核 ARM-7EJ-S 設(shè)計(jì)，頻率 260 MHz;
MT2503可以用于開發(fā)智能手表，GPS，智能門鎖，車機(jī)定位，定位鞋等等低功耗智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品；MT2503穩(wěn)定性，，擴(kuò)展性好，靈活性高，適用于各種產(chǎn)品設(shè)計(jì)MT2503在低功耗方面做得更加，面積更小(僅是之前方案面積的60%)。同等電量情況下，待機(jī)時(shí)間可延長30-40%。此芯片更加適合更新產(chǎn)品定義，它讓設(shè)計(jì)有了更多的應(yīng)用場景選擇，讓穿戴產(chǎn)品在體積和厚度這兩大元素上可進(jìn)行更加的追求。物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺(tái)MT2503獲中國移動(dòng)中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司認(rèn)可，成功應(yīng)用于中國移動(dòng)新一代行車衛(wèi)士終端－DMU產(chǎn)品上；