預制艙殼體采用微正壓空調時需一并配置風道均壓系統,風道為模塊化設計及安裝,風道間連接采用插條式插接,要求安裝、拆卸方便。風道出風口風量為可調式,出風口與風道連接可靠,嚴禁粘接方式,相鄰出風口間距不應大于2米,確保實現艙內均衡的微正壓環境,艙內氣壓外部環境氣壓5Pa左右。
選用壁掛式空調機組時,室內機安裝于側墻底標高≥1.80m。空調室內機安裝牢固,并保持持水平,滿足冷卻風循環空間要求。管道穿墻處密封,布管整齊美觀。分體式空調機組室外機安裝牢固、可靠,室外機的托架與墻體用螺栓連接牢固,高低一致,室外機應有可靠接地。
光伏發電預制艙內需設置下人井,下人井應設置可旋轉開啟的蓋板,蓋板開啟后樹立于下人井口處作為警示,不應采用可完全移開的下人井蓋板,防止蓋板丟失,杜絕踏空隱患。
預制艙式變電站根據內部設備需求,預設室內攝像機、軌道巡檢機器人等設備的安裝條件,確保現場攝像機、軌道巡檢機器人等系統安裝便捷,無現場配孔、焊接等表面破壞性施工作業。
預制艙殼體主要特點:
全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統的電氣系統布局、土建設計和施工模式,通過工廠生產預制、現場安裝兩大階段來建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業化生產、集約化施工,使變電站建設含量高、環境污染少、精細化建設的道路。
1.在土建方面:改善了傳統月電氣系統布局,貫徹建筑節能、節材、節水、節地方針,力求使建筑結構輕型化,利用現場拼接工藝,變施工串連流程來縮短施工周期。
2.電氣方面:需制定變電站通用設計、部件加工詳圖、工廠的生產工藝、現場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系。
3.全預制裝配式變電站建造模式,需要現代預制件、鋼構件的工廠做支撐,改變傳統模式的重新定義。滄州
預制艙是我國電力設施發展的新科技,金屬焊接結構(集裝箱預制艙箱變)的預制艙體成了電力發展的重要組成部分。 預制艙式變電站 光伏發電預制艙
預制艙殼體功能特性
1)高密度:預制艙結構布置緊湊,它與常規的變電站相比,具有占地面積小,同時具有防雨雪、防滲漏、防腐蝕、防風沙及塵埃、防鹽霧、抗沖擊的特點。
2)模塊化:設備在工廠進行標準化加工,出廠前接線、調試、試驗均已完成,可大限度的避免現場不利條件的影響,在現場只需要就地安裝,了設備可靠型。
3)快部署:預制艙可在任何位置進行部署。其設計原理允許此設備在不同條件下進行工作,比如極端溫度下、室內室外水泥板上以及粗糙地形上。這就無需購買或租賃昂貴的土地或建設定制的設施。
4)降低成本:減少了現場土建成本,將空間合理化,節省建設工期,方便現場施工,通過預制艙的運算能力與能效控制,能源花費得到了程度的削減。
5)質量控制:智能監控管理系統,不僅可以方便管理,簡化管理流程,而且可以時時監控設備的使用狀態,使整個數據中心工作在節能的狀態下,易于實現產品質量的監督、檢驗和控制。如現場出現問題也能進行消缺。
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