（1）集裝箱具備良好環境適應性，具有防腐、防火、防水、防塵（防風沙）、防震、防紫外線、防盜、防雷電、防大風等功能，在進行周期性常規維護的情況下，預制艙25年內不會因腐蝕、防火、防水、防塵和紫外線等因素出現故障。
（2）預制艙房鋼結構須采用板材
（3）預制艙采用殼體為兩層鋼板，中間填充材料為A級防火巖棉，需具備防水功能，電池預制艙的側墻、頂部、門、底部的填充厚度均在50mm之間，在電池集裝箱內外溫差為 55℃（極限溫度范圍-40℃~70℃）的環境情況下，傳熱系數應不大于 1.5W/(m2?K)。
（4）電池艙配置一個直通室外的逃生門，采用推閂式外開門，便于逃生。配電艙配置雙開百葉門及通風百葉窗，方便設備進出及設備散熱要求。電池艙與設備艙之間采用防火隔墻分隔，隔墻上開設逃生門，安裝推閂式逃生門鎖，由電池艙開向設備艙。所有室外門配置防水膠條，滿足防護等級。
（5）箱體外部四個角設置4個對稱接地點，應有明顯的接地標志，所有電氣設備、柜體就近接地。
（6）集裝箱靜載要求滿足承重≥36T，通過經驗及三維模擬的方式設計集裝箱結構，滿足載重要求。
（7）預制艙殼體滿足三層防護：底漆采用富鋅漆，中間漆為環氧漆，外面漆為丙烯酸漆，底架采用瀝青漆。外部油漆需為富鋅底漆（厚度30μm）＋環氧樹脂漆（厚度40μm）＋丙烯酸面漆（厚度40μm），總漆膜厚度不少于110μm。
（8）在電池集裝箱內部空間通過空調的風道設計，合理利用熱源與冷源，從而消除冷熱分層，降低能耗，并且有效提高地面溫度。
儲能電池集裝箱是一種能夠存儲電能，并在需要時釋放電能的裝置。它通常由多個儲能電池組成，并具備逆變器、控制器等配套設備。儲能電池集裝箱廣泛應用于能源存儲系統、電網調度、電力應急等領域，是建設智能電網和推動可再生能源發展的重要組成部分。
在美國，儲能電池集裝箱的應用場景非常豐富。，在太陽能發電領域，儲能電池集裝箱可以將白天太陽能產生的電能進行儲存，以供夜間使用，實現太陽能的持續利用。其次，在電網調度中，儲能電池集裝箱可以平衡電網負荷，儲存低谷時段的電能并在高峰時段釋放，提供穩定的電力供應。此外，儲能電池集裝箱還常被應用于商業和工業領域，用于備用電源和應急照明設備，以確保電力供應的可靠性。
儲能電池集裝箱根據容量和功率的不同，分為多個型號。目前市場上常見的型號包括小型儲能電池集裝箱、中型儲能電池集裝箱和大型儲能電池集裝箱。小型儲能電池集裝箱多用于家庭和小型商業領域，中型儲能電池集裝箱適用于中等規模的商業和工業項目，大型儲能電池集裝箱則廣泛應用于大型工業和電力系統。
電池儲能預制艙技術規格：
1.電池預制艙設計滿足防火和防爆要求。
2.電池預制艙內采用保溫、鋪地、裝飾材料，其燃燒性能應達到現行國家標準《建筑材料及制品燃燒性能分級》GB8624規定A級。
3.電池預制艙隔墻上有管線穿過時，管線四周空隙應采用防火封堵材料封堵；防火封堵材料滿足 GB23864-2009的要求。
4.電池預制艙應設置凈寬度不小于 0.9m 的外開門。預制艙應設置門禁系統，門鎖選用從內向外即 推即開型，便于逃生。
5.艙內應設置至少 2 套防爆型通風裝置。排風口至少上下各 1 處，每分鐘總排風量不小于預制艙容積，嚴禁產生氣流短路。通風裝置應可靠接地。
6.設置防爆照明燈具和防爆開關。
7.電池預制艙門設為泄壓口。當檢測有可燃氣體時，聯動門禁系統打開預制艙門鎖扣。
8.預制艙殼體的底部設置擱板，擱板與預制艙的底部之間設置供線纜通過的走線夾層，擱板上并排設置有多個電池柜，所述電池系統設置在所述電池柜中。
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