施工安全與環(huán)境保護(hù)
安全措施：施工人員應(yīng)佩戴好安全帽、安全帶、防護(hù)眼鏡、口罩等個(gè)人防護(hù)用品，防止發(fā)生墜落、中毒、觸電等事故。在高處作業(yè)時(shí)，要設(shè)置可靠的安全防護(hù)設(shè)施，如腳手架、安全網(wǎng)等。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
防火防爆：防腐涂料多為易燃、易爆物品，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)禁煙火，配備足夠的滅火器材，并保持良好的通風(fēng)條件，防止發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。
環(huán)境保護(hù)：施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢料、廢涂料等應(yīng)集中收集、妥善處理，避免對(duì)環(huán)境造成污染。同時(shí)，要采取措施減少施工過(guò)程中的粉塵、噪聲等污染，如在噴砂作業(yè)時(shí)設(shè)置圍擋，合理安排施工時(shí)間等。

施工注意事項(xiàng)
1、橋面伸縮縫、防撞墻伸縮縫、橋面排水口等防水，按橋梁結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)另行處理。
2、施工溫度以5℃--35℃為宜。氣溫小于5℃、雨天（包括預(yù)計(jì)施工后6小時(shí)之內(nèi)要下雨）不得施工。
3、防水層未完全干燥，不得上人行走及行駛車(chē)輛，防止尖銳物體劃破防水層。


施工質(zhì)量控制
涂層外觀檢查：在施工過(guò)程中，隨時(shí)檢查涂層的外觀質(zhì)量，要求涂層表面平整、光滑，顏色均勻一致，無(wú)漏涂、流墜、起皮、起泡等缺陷。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或返工處理。
涂層厚度檢測(cè)：使用涂層測(cè)厚儀定期檢測(cè)涂層的厚度，確保涂層厚度符合設(shè)計(jì)要求。每 10 平方米至少檢測(cè) 3 個(gè)點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)厚度不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)涂。
附著力檢測(cè)：按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，定期對(duì)涂層的附著力進(jìn)行檢測(cè)，可采用劃格法或拉開(kāi)法。附著力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，如不達(dá)標(biāo)，需分析原因并采取相應(yīng)措施進(jìn)行改進(jìn)。

橋梁防腐涂裝前處理
大橋混凝土基層表面牢固、清潔、平整程度、基層含水率以及酸堿性等是影響橋梁防腐涂裝質(zhì)量的關(guān)鍵?；鶎颖砻嫣幚聿划?dāng)，會(huì)導(dǎo)致涂層起泡、空鼓、翹皮、脫落。
大橋防腐涂裝施工前，應(yīng)對(duì)混凝土表面狀況進(jìn)行仔細(xì)檢查，對(duì)于較大的缺陷應(yīng)經(jīng)過(guò)處理后才能正式進(jìn)行大橋防腐涂裝施工，以免由于涂膜造成對(duì)結(jié)構(gòu)缺陷的遮蓋。


涂料施工
①?lài)娡康淄浚旱淄康馁|(zhì)量終決定著涂膜與基層的粘結(jié)強(qiáng)度，防水涂料底涂的噴涂量為0.3kg/m2,底涂完全干燥后再實(shí)施后道噴涂工序。底涂的干燥時(shí)間約為4小時(shí)。
②噴涂中涂層：中涂層應(yīng)分層分遍噴涂，每遍干燥后再涂第二遍，一般情況下需要視涂膜厚度噴涂?jī)蛇叡橐陨?。一般每遍噴涂用料量約0.5-0.6kg/㎡。
③頂涂、隔離保護(hù)：后一遍噴涂涂料用量宜在0.3-0.4kg/㎡。噴涂后約15分鐘撒布干燥、潔凈的細(xì)砂（粒徑為：0.3~0.6mm）,撒布用量:0.35kg/m2。以保護(hù)防水涂層不被交通車(chē)輛破壞。


是橋縫腐蝕的影響。目前大多數(shù)橋梁都是鉚接或栓焊結(jié)構(gòu)，因此，不同構(gòu)件間的間隙普遍存在。事實(shí)上，縫隙腐蝕為0.025~0.1mm。液體因空隙而在空隙中形成停頓而引起腐蝕。施工過(guò)程中很難避免加上縫隙，綜合作用下，易導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的降低和各構(gòu)件間的一致性降低。第二，連接部分的腐蝕。鋼構(gòu)與混凝土的連接部分，由于混凝土的堿性特性，混合法的鋼結(jié)構(gòu)處于鈍化狀態(tài)，而外接鋼結(jié)構(gòu)沒(méi)有被鈍化。內(nèi)、外pH值差引起鋼結(jié)構(gòu)不同部位的電位差，產(chǎn)生腐蝕電流，引起鋼結(jié)構(gòu)腐蝕。

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