伺服電機(jī)\FMSA-401R32EDK-3H-32V/400W 1000r/min 20
伺服電機(jī)\AKM41E-GNCNR-01-DC640V/0.95kW 6000r/min 20
伺服電機(jī)\RXRM-03B-XXK非抱閘電機(jī) 額定轉(zhuǎn)速3000RPM 2
伺服電機(jī)\RXRM-03B-XXJ抱閘電機(jī) 額定轉(zhuǎn)速3000RPM 2
伺服電機(jī)\RXRM-03B-XXN非抱閘電機(jī) 額定轉(zhuǎn)速3000RPM 2
伺服電機(jī)\RXRM-03B-XXM非抱閘電機(jī) 額定轉(zhuǎn)速3000RPM 2
驅(qū)動電機(jī)\RXRM-03B-XXL-AC220V/1kW 1600rpm 2
驅(qū)動電機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置,它在電動汽車、混合動力汽車等新能源汽車中扮演著重要角色。
1. 原理:驅(qū)動電機(jī)的工作原理主要基于電磁感應(yīng)現(xiàn)象。當(dāng)電流通過電機(jī)線圈時,會產(chǎn)生一個磁場,這個磁場與電機(jī)內(nèi)部的永磁體或電磁體相互作用,從而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動電機(jī)旋轉(zhuǎn)。
2. 類型:根據(jù)工作原理和結(jié)構(gòu)特點,驅(qū)動電機(jī)可以分為直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)等類型。其中,永磁同步電機(jī)具有、體積小、可靠性高等優(yōu)點,因此在新能源汽車中得到了廣泛應(yīng)用。
3. 控制:驅(qū)動電機(jī)的控制主要通過電機(jī)控制器(MCU)實現(xiàn)。整車控制器(VCU)根據(jù)加速踏板、制動踏板、擋位等信號通過CAN網(wǎng)絡(luò)向電機(jī)控制器發(fā)送指令,實時調(diào)節(jié)驅(qū)動電機(jī)的扭矩輸出,以實現(xiàn)整車的怠速、加速、能量回收等功能。
4. 性能要求:由于新能源汽車對于動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面的高要求,驅(qū)動電機(jī)需要具備高轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩、高功率密度、率等特點。同時,由于電動汽車所處環(huán)境比較惡劣,因此驅(qū)動電機(jī)對于振動和噪聲也具有較高要求。
5. 冷卻系統(tǒng):為了保持電機(jī)的理想工作溫度,電機(jī)控制器能對自身溫度、電機(jī)的運(yùn)行溫度、轉(zhuǎn)子位置進(jìn)行實時監(jiān)測,并把相關(guān)信息傳遞給整車控制器,進(jìn)而調(diào)節(jié)水泵和冷卻風(fēng)扇工作,使電機(jī)保持在理想溫度下工作。
電路板ARND-3110K,東芝的,2個
ABB伺服卡 IMHSS03 塊
6SL3224-0BE23-0UA0 1
6ES7350-2AH01-0AE0 1
3AUA 1
Aventics/Emerson 5811230000 1pcs
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工控交換機(jī)DVS-005100 DC24V
室外機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)\GE 5K49QN3142S 1
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所屬分類:PLC控制系統(tǒng)/可編程終端
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軸齒輪箱_3HAC048318-00
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產(chǎn)品名:軸齒輪箱,發(fā)動機(jī),電機(jī),電源
伺服電機(jī)薄利多銷MPL-A430H-HJ74AA
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流量計7ML5201-0EB0
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