刮板輸送機主要用于煤礦薄煤層或薄煤層、中厚或厚煤層和緩傾斜煤層炮采、普采、普采、綜采綜放等工作面輸送煤炭,也可用于掘進巷道運輸槽運輸,配套采煤機時,刮板輸送機中部槽也是采煤機的行走軌道。是由刮板鏈牽引,在槽內運送散料的輸送機。刮板輸送機又稱:溜子;電溜子;廣泛應用于冶金、煤礦、礦山、建材、電力、化工、水泥、、碼頭、洗煤廠等行業,是用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。
適用于不同條件的采煤工作面,能與各型采煤機和液壓支架相配套使用,完成工作面落煤、裝煤、輸煤、推溜、移架的綜合機械化。
具有性能可靠、運輸力強、傳動平穩、適用性強、可彎曲、易于維護等特點。
執行標準:MT/T105-2006《通用技術條件》軋制槽幫和冷壓槽幫的刮板輸方法如下:
鑄造方法如下:
按刮板鏈形式可分為:中單、中雙、邊雙、準邊雙鏈四種形式;
按輸送能力及電機功率可分為:輕型(單電機P75kw)、中型(單電機75p160kw)、重型(單電機200p400kw)及超重型(單電p400KW);
按應用場所可分為:煤礦井下用輸送機、煤礦井上用輸送機、非煤礦山用輸送機;
按卸載形式可分為:端卸式、側卸式;
按中部槽結構可分為:開底式、封底式;
按驅動電機形式可分為:單速電動機驅動型式、雙速電動機驅動型式。
刮板輸送機裝機功率:5.5kw-320kw,槽寬:280mm-764mm,輸送量:30-700t/h。
使用環境條件 /ENVIRONMENTALCONDITIONS
● 環境溫度在-10C~+40C之間。
● 無破環絕緣的氣體或蒸汽的環境中。
● 有甲烷和空氣混合物、煤塵等爆炸性氣體的環境。
● 海拔高度在2000米以下。
● 無長期連續滴水的地方。
工作原理 /OPERATIONALPRINCIPLE
刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行,完成物料的輸送。
刮板輸送機組成:
按溜槽的布置方式和結構,可分為并列式及重疊式兩種,按鏈條數目及布置方式,可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。
實際應用
可用于水平運輸,亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時,煤層傾角不得超過25,向下運輸時,傾角不得超過20,當煤層傾角較大時,應安裝防滑裝置??蓮澢伟遢斔蜋C允許在水垂直方向作2~4的彎曲。
刮板機后溜設備回收完畢,回收上口棚梁和單體支柱,及時用舊枕木架設兩個#字型木垛,接實上口頂板。里側木垛與100#支架尾梁切頂線齊,外側木垛與100#支架底座前端齊。回收上口棚梁和單體支柱時,應由里向外逐架逐棵進行回收,回收前先打好戧柱,嚴格執行先支后回的原則,待木垛、板梁接實后再回收支柱。
刮板機拆除裝車完畢后,經檢查無問題時,去掉斜臺與平板車間連接銷,將副絞車鋼絲繩移開軌道,利用主絞車提升到轉盤道。
刮板機機頭解體后同樣利用斜臺裝車,裝車及方法與裝中部槽相同。
后部刮板機輸送機回收前,后尾梁插板全部打出的情況下,先將后部刮板機輸送機左右側浮煤清凈,檢查后部刮板機輸送機老空側頂板維護情況,確認無隱患后,再檢查上口擴幫段支護,在支護完好的情況下,抽出中間支柱,騰出回收通道后,開始回收,抽出后如發現頂板支護不可靠,用同規格的棚子套棚支護。
拆卸刮板機回收期間,支架正常供液,設專人檢查支架的完好情況,如有漏液等其它情況,立即進行處理,以防刮板機支架尾梁降落。
刮板輸送機輸送量受什么影響?刮板輸送機主要用于煤礦井下物料的輸送,具有承載力強,輸送量大,輸送等輸送優勢!在實際生產中,刮板輸送機的輸送量由功率、鏈速、機身結構等多種因素共同決定!
刮板機輸送量的影響因素:
(1)、功率影響:刮板輸送機的輸出功率直接決定刮板機能夠提供的牽引力的大小,也是判斷刮板機輸送能力的重要標準,是刮板機完成大輸送量的動力保障!
(2)、鏈速影響:刮板輸送機的鏈速是直觀展現刮板機輸送速度的參數,刮板機的鏈速越快,則在一定時間內,對于物料的輸送量會越大!
(3)、機身結構影響:刮板輸送機的機身結構,例如,機身的寬度、設計長度等因素,都能夠直接影響的承載量,讓刮板輸送機具有更高的輸送效率!
刮板輸送機可用于水平運輸,亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時,煤層傾角不得超過25°,向下運輸時,傾角不得超過20°,當煤層傾角較大時,應安裝防滑裝置。可彎曲刮板輸送機允許在水平和垂直方向作2°~4°的彎曲。
刮板輸送機優缺點
優點
1、結構堅實。能經受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。
2、 能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要,可以承受垂直或水平方向的彎曲。
3、機身矮,便于安裝。
4、能兼作采煤機運行的軌道。
5、可反向運行,便于處理底鏈事故。
6、能作液壓支架前段的支點。
7、結構簡單,在輸送長度上可任意點進料或卸料。
8、機殼密閉,可以防止輸送物料時粉塵飛揚而污染環境。
9、當其尾部不設置機殼,并將刮板插入料堆時,可自行取料輸送。
缺點
1、空載功率消耗較大,為總功率的30%左右。
2、不宜長距離輸送。
3、調整不當易發生掉鏈、跳鏈事故。
4、消耗鋼材多。成本大。
刮板輸送機在煤礦的生產與建設中的發展,大致經歷了三個階段。階段在30-40年代,是可拆卸的刮板輸送機,它在工作面內只能直線鋪設,隨工作面的推進,需人工拆卸、搬移、組裝。刮板鏈是板式,多為單鏈,如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機。第二階段是40年代前期由德國制造出可彎曲刮板輸送機,它與采煤機、金屬支架配合實現了機械化采煤。這種刮板輸送機咳適應底板不平凸凹凸不平和水平彎曲等條件,移設時不需拆卸,并且運煤量也有所,如當時的型號SGW-44型刮板輸送機是這個階段的代表產品。進入60年代由于液壓支架的出現,為了適應綜采的需要,刮板輸送機發展到了第三階段,研制出大功率鎧裝咳彎曲重型刮板輸送機,如SGD-630/75型、SGD-630/180型等是屬于這個階段的產品。
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