AMP-100是一種二階反應型橋面防水涂料，其主要成分包括環氧樹脂、固化劑和添加劑等。該防水涂料具有的耐水性和耐候性，能夠有效防止橋面受潮、破壞和腐蝕。此外，AMP-100具有良好的粘附性和耐磨性，能夠長期保持表面的美觀和光滑。
AMP-100適用于各類橋梁、高架橋、天橋等橋面的防水保護，能夠有效延長橋梁的使用壽命，減少維護成本。該防水涂料施工方便，干燥快速，可在施工后短時間內投入使用，是一種非常理想的橋面防水涂料產品。
HM-1500橋面防水涂料是一種以無機材料為載體的無色、無味、簡單使用的混凝土防水劑。綠色環保、安全。
作用機理
HM-1500橋面防水涂料能滲透到混凝土的表面以下，與混凝土中的堿性物質發生化學反應。這種反應能在孔隙以及毛細孔隙里產生一種微凝膠（Microgel），從而密封混凝土。
混凝土毛細孔具有較強的滲透性，橋面，水泥地坪、地下室等與水接觸較多的部位，易于被水浸透而出現潮濕，霉變。HM-1500橋面防水涂料能使混凝土不受這些因素的影響，妥帖保護混凝土，使之干爽。
性能特點
1.綠色環保，，不燃。
2.防護：深入滲透至混凝土內部，深度可達2-3 厘米，與混凝土融為一體。防水、防塵、防霉、抗風化和防止鋼筋銹蝕。
3.改善養護：防止混凝土早期失水導致的裂紋。
4.便于施工：直接噴吐、省時省工。不影響混凝土外觀和表面性質，便于其它二次施工。應用范圍混凝土地面；混凝土墻面；隧道；橋面；樓梯和陽臺的混凝土地臺，衛生間墻地面；污水池和市政工程；飲用水池塔，糧倉防潮。 使用方法
1.基層處理：
基層應預先清理干凈并充分修補裂紋。噴適量水使基面濕潤。
2.用毛刷或噴霧器將原液均勻噴涂于基層，并確保表面飽和均勻；防止有遺漏之處。一般混凝土用量0.3-0.5公斤/平方米。噴涂二遍，注意應當內適量的水養護 。
3.施工后的器具可以用清水清洗。安全提示 本品、不燃。不要在鋁制品、釉面或玻璃的表面使用，否則影響表面光潔；萬一偶然接觸，立即用清水沖洗。儲藏及包裝 本產品應放在通風陰涼處，儲存時要注意密閉。凈重：20公斤，50公斤。
1、施工工序
基層拉毛除渣處理——吹風除塵——部位處理——噴灑遍防水層——噴灑層短纖維增強層——噴灑第二遍防水層——噴灑第二層短纖維增強層——噴灑第三遍防水層——噴灑第四遍防水層——防水層養護
2、基層要求
1、基層表面應壓實平整，充分養護，不得有酥松、起砂、起皮、浮漿現象，應符合設計要求。
2、新舊面層清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結力。
3、防撞墻拆模后，應清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。
4、橋面含水率不應大于10%，橋面板砼強度達到設計強度90%時方可進行防水施工。
3、施工設備
1、QM30型拉毛除渣機
該機器具有清渣、刨銑均勻及環保除塵的，能有效的將水泥浮漿清
除，不會破壞水泥混凝土角質層。
該機器用高碳鋼絲集束法制成的刺滾，既有硬度，又有彈性。利用鋼絲的針
刺作用，將水泥混凝土凹孔中的水泥浮漿清除，并能自動調節清除深度。另外，
該設備具有環保除塵功能，
能順利將水泥浮灰收集起來，
避免浮灰對環境造成的
污染。
該機器能有效的除去水泥浮漿和弱介表面層，
并且對水泥混凝土橋面沒有任
何損傷。
用強力吹風機吹凈，
并且能保持水泥混凝土橋面有粗糙的麻面。
對于提
高防水層的附著力有很大的促進作用，
并且使低分子量的防水介質很容易滲透到
水泥面層中，
增加瀝青混凝土與水泥混凝土橋面的嵌合力，
提高了橋面瀝青混凝
土的抗剪切力。
2）、型路橋強力吹風機
該機器具有設計合理、操作靈便、風力大等特點，能將橋面坑凹及防撞墻
根部灰塵順利吹出，增強了橋面防水層與水泥混凝土的粘結力。
3）無氣路用噴涂機
該機器操作方便、噴涂均勻、施工速度快等優點，噴涂施工時壓力大、霧化
充分、呈扇形。噴涂壓力可達
0.4mpa-0.6mpa
，不但可以噴射到水泥混凝土面層
的微孔中，
并且可以將微孔中的微塵在壓力的作用下排出，
增強防水層的粘結力。
防水涂料均勻噴灑到橋面凹凸不平的麻面，
提高瀝青混凝土嵌合力，
橋面不
會出現剝離、擁苞現象。
4）、3WU-3型背負式短纖維噴灑機
該機器重量輕，結構緊湊，操作方便。噴撒施工時分散性好，纖維撒布均
勻，改變了現場切割噴撒不均的缺點。另外，該機器拆裝容易，維護方便，便于
添充物料，使用壽命長。
5、施工操作
1）、在進行涂料噴涂施工前應先將橋面水泥混凝土進行銑刨處理，橋面水
泥混凝土固化后，在養護期間會溢出一種白色的表面水化物
Ca(OH)
2（即水泥浮漿），這種浮漿成分比較復雜，因為水及水泥外加劑中的部分氯化物也會在震搗
過程中與水泥中的氫氧化鈣結合在一起，形成了一層較薄的面層附著在水泥混凝土表面。
這層浮漿可與空氣中二氧化碳產品反映生產碳酸鈣，碳酸鈣可遇水膨脹。
這樣一旦做好防水層被車輛碾壓后就會形成粉狀物，防水層與水泥混凝土就會形
成隔離。
此面層用水洗、吹風是清除不掉的，用機械方法進行強力清除，
型拉毛除渣機清除比較理想。
2）、清除結束后，表面浮塵用路橋防水強力吹風機鼓風吹除，在吹除
施工時應特別注意隱蔽處，應吹除干凈，以免影響防水層的粘結力。
3）、基層清理完畢后，應先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處
理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位，應作加強處理，涂刷1遍防水涂料。
4）、噴涂防水涂料：涂料施工應遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則，做到薄、均、勻”。為避免污染防撞墻，防撞墻約0.3米處用草根刷進行人工涂刷，
涂刷完畢后再進行防水層噴涂。噴涂工序按3.1進行。每次涂刷間隔時間約2-5小時（根據當時天氣狀況而定），每遍用料約400-500 g/㎡，噴涂時應順風施工，并將沒有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。
5）、噴灑纖維增強層：在噴涂時要達到“薄、均、勻”的要求，短纖維應按規程要求不得長5-15mm，要隨遍、第二遍防水涂料同時噴灑。
6）、噴涂防水涂料時有培訓合格的工人進行操作，一般噴嘴應離噴涂面50-60cm進行垂直噴涂，其高度也可根據風向適當調節。
7）、一般用ZL型橋面防水噴涂機進行施工，每小時約噴涂2000m
2，為均勻噴涂，噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間。
8）、為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時，應用執擋板護住防
撞墻，因此防撞墻部防水層，一般采用人工涂刷。
6、注意事項
1）、纖維增強層和防水涂料應同步施工。
2）、施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
3）、氣溫低于0℃以下或35℃不得施工（應避免高溫施工）
4）、儲運溫度5℃-35℃為宜。
5）、應選擇6小時內無雨雪、大風天氣施工。
6）、防水層經實干以后，方可進行瀝青砼鋪裝施工，涂膜未干燥前嚴
禁行人或車輛通過
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