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三部門聯(lián)手，啟運(yùn)港退稅政策迎來大利好
財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施范圍的通知。這一政策調(diào)整對于促進(jìn)外貿(mào)出口、優(yōu)化稅收環(huán)境具有重要意義。以下是對該政策的詳細(xì)解讀：
啟運(yùn)港退稅政策是我國為優(yōu)化出口退稅流程、提高退稅效率而實(shí)施的一項(xiàng)重要政策。該政策允許符合條件的出口企業(yè)在貨物從啟運(yùn)港啟運(yùn)報關(guān)出口后，即可申請退稅，而無需等到貨物實(shí)際離境后再辦理退稅手續(xù)。這一政策旨在減輕出口企業(yè)的資金壓力，提高出口競爭力。
政策調(diào)整內(nèi)容
擴(kuò)大實(shí)施范圍：
此次政策調(diào)整將啟運(yùn)港退稅政策的實(shí)施范圍進(jìn)行了擴(kuò)大。不僅包括了原有的瀘州港、太倉港等一批瀘州、重慶、宜昌等地的港口，還新增了無錫(江陰)港等港口。
同時，在粵港澳大灣區(qū)，也增列了汕頭市汕頭港、廣州市花都港、廣州市廣州南沙港、湛江市湛江港、江門市江門高新港、欽州市欽州港、儋州市洋浦港等港口為啟運(yùn)港。
明確運(yùn)輸企業(yè)及運(yùn)輸工具：
運(yùn)輸企業(yè)需為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司及其下屬公司。
運(yùn)輸工具為火車班列或鐵路貨車車輛。
出口企業(yè)條件：
出口企業(yè)的出口退(免)稅分類管理類別需為一類或二類，并且在海關(guān)備案(失信企業(yè)除外)。
危險品限制：
危險品不適用啟運(yùn)港退稅政策。
辦理流程
啟運(yùn)地海關(guān)辦理放行手續(xù)：
啟運(yùn)地海關(guān)依出口企業(yè)申請，對從啟運(yùn)港啟運(yùn)的符合條件的貨物辦理放行手續(xù)后，生成啟運(yùn)港出口貨物報關(guān)單電子信息。
海關(guān)總署傳輸信息：
海關(guān)總署按日將啟運(yùn)港出口貨物報關(guān)單電子信息(加啟運(yùn)港退稅標(biāo)識)通過電子口岸傳輸給稅務(wù)總局。
出口企業(yè)申請辦理退稅：
出口企業(yè)憑啟運(yùn)港出口貨物報關(guān)單電子信息及相關(guān)材料到主管退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)申請辦理退稅。
出口企業(yè)申請辦理退稅前，應(yīng)向主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)進(jìn)行啟運(yùn)港退稅備案。
啟運(yùn)港退稅政策
稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理退稅：
主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)，根據(jù)企業(yè)出口退(免)稅分類管理類別信息、稅務(wù)總局清分的企業(yè)海關(guān)信用等級信息和啟運(yùn)港出口貨物報關(guān)單信息，為出口企業(yè)辦理退稅。
后續(xù)數(shù)據(jù)傳輸與核銷：
啟運(yùn)港啟運(yùn)的出口貨物自離境港實(shí)際離境后，海關(guān)總署按日將正常結(jié)關(guān)核銷的報關(guān)單數(shù)據(jù)(加啟運(yùn)港退稅標(biāo)識)傳送至稅務(wù)總局。
稅務(wù)總局按日將已退稅的報關(guān)單數(shù)據(jù)(加啟運(yùn)港退稅標(biāo)識)反饋海關(guān)總署。
貨物如未運(yùn)抵離境港不再出口，啟運(yùn)地或經(jīng)停地海關(guān)應(yīng)撤銷出口貨物報關(guān)單，并由海關(guān)總署向稅務(wù)總局提供相關(guān)電子數(shù)據(jù)。
此次擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施范圍，將進(jìn)一步提升我國出口企業(yè)的退稅效率，減輕企業(yè)資金壓力，提高出口競爭力。同時，這也將促進(jìn)外貿(mào)出口的穩(wěn)定增長，推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
總之，財政部等三部門擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施范圍的舉措，將為我國出口企業(yè)帶來更多實(shí)惠和便利，也將為推動我國外貿(mào)出口的穩(wěn)定增長注入新的動力。
深圳外貿(mào)迎來“暖陽”，月進(jìn)出口增近兩成
據(jù)深圳海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)，個月深圳累計進(jìn)出口額達(dá)到了3.76萬億元，同比增長19.2%，這一增長率接近兩成，顯示出深圳外貿(mào)的強(qiáng)大活力和韌性。
從出口方面來看，深圳的出口總額為2.37萬億元，同比增長17.5%。這一增長主要得益于深圳民營企業(yè)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，民營企業(yè)進(jìn)出口額達(dá)到了2.66萬億元，增長28.8%，增速快于深圳整體9.6個百分點(diǎn)，占同期深圳進(jìn)出口總值的70.7%。此外，深圳的“老三樣”(手機(jī)、電腦、家用電器)和“新三樣”(電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品)等機(jī)電產(chǎn)品也保持了穩(wěn)定的增長，其中“新三樣”產(chǎn)品出口808.7億元，增長8.1%，電動汽車更是增長了52%。
在進(jìn)口方面，深圳的進(jìn)口總額為1.39萬億元，同比增長22.2%。其中，機(jī)電產(chǎn)品的進(jìn)口額占據(jù)了主導(dǎo)地位，達(dá)到了1.11萬億元，同比增長23.9%，占同期深圳進(jìn)口總值的79.9%。這顯示出深圳在制造業(yè)和科技創(chuàng)新方面的強(qiáng)勁需求。
從貿(mào)易方式來看，一般貿(mào)易和保稅物流的增速均快于整體。以一般貿(mào)易方式進(jìn)出口的貨物總額為2.09萬億元，增長23.1%，占55.5%;以保稅物流方式進(jìn)出口的貨物總額為9460.5億元，增長27.7%，占25.2%。這兩種貿(mào)易方式的快速增長，反映了深圳外貿(mào)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級。
在貿(mào)易伙伴方面，深圳的外貿(mào)朋友圈也在不斷擴(kuò)大。個月，東盟、香港地區(qū)和美國是深圳的大貿(mào)易伙伴。同時，深圳對拉美地區(qū)和共建“”國家的進(jìn)出口也保持了快速增長。
深圳外貿(mào)的穩(wěn)健增長，離不開深圳海關(guān)等部門的積極支持和服務(wù)。深圳海關(guān)推出了一系列便利化措施，如簡化申報流程、拓展檢測技術(shù)服務(wù)鏈條等，有力支持了電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品等外貿(mào)“新三樣”的發(fā)展。同時，深圳海關(guān)還與地方相關(guān)部門聯(lián)合成立了“促進(jìn)外貿(mào)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展工作站”，支持科研項(xiàng)目落地，助力“新制造、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)”發(fā)展。
個月深圳進(jìn)出口增長近兩成，這一成績來之不易。未來，隨著全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步復(fù)蘇和國際貿(mào)易環(huán)境的改善，深圳的外貿(mào)有望繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。同時，深圳也需要繼續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動和產(chǎn)業(yè)升級，提升外貿(mào)的核心競爭力，為構(gòu)建新發(fā)展格局作出更大貢獻(xiàn)。
新加坡電商市場規(guī)模28年或?qū)⒃鲋?33億新元（跨境電商新聞資訊）
據(jù)GlobalData預(yù)測，新加坡電子商務(wù)市場將在2024年至2028年迎來快速增長期，復(fù)合年增長率(CAGR)預(yù)計為8.9%。預(yù)計到2028年，市場規(guī)模將達(dá)到333億新元(約合248億美元)。
跨境電商平臺
數(shù)據(jù)表明，該市場在2020年至2023年間已表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長趨勢，復(fù)合年增長率為25.3%，并在2023年達(dá)到212億新元(約合158億美元)。分析師指出，新加坡市場的迅猛發(fā)展得益于其強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施、高速互聯(lián)網(wǎng)的廣泛普及以及技術(shù)嫻熟的消費(fèi)者群體。
此外，隨著線上購物偏好的增加和支付基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，電子商務(wù)支付方式也呈現(xiàn)多樣化趨勢，包括支付卡、替代支付工具以及“先買后付”(BNPL)解決方案等。預(yù)計2024年，新加坡電子商務(wù)市場將以11.7%的速度增長，市場規(guī)模將達(dá)到237億新元(約合176億美元)。
