坡度標是鐵路線路中用于標示坡度（即線路的傾斜程度）的標志物，通常設置在坡度變化的起點、終點或關鍵位置。坡度標的主要作用是提醒司機和工作人員注意線路的坡度變化，以便調整列車操作，確保行車安全。

定義衢州圓曲線及緩和始終點標半公里標坡度標水泥標志樁混凝土警示樁

坡度標是一種固定在地面上的標志物，用于標示鐵路線路的坡度值及其變化位置，通常由水泥混凝土、金屬或其他耐久材料制成。衢州圓曲線及緩和始終點標半公里標坡度標水泥標志樁混凝土警示樁

作用

標示坡度值：

明確標示鐵路線路的坡度值（通常以千分比表示，如“10‰”表示每1000米高度變化10米）。

幫助司機了解線路的傾斜程度。

提醒坡度變化：

標示坡度變化的起點和終點，提醒司機注意操作調整。

在坡度變化較大的區域，幫助司機提前減速或加速。

行車安全：

通過提供坡度信息，幫助司機合理控制車速和牽引力，防止列車溜逸、脫軌或制動失效。

維護和管理：

為鐵路線路的維護和管理提供參考，確保坡度段的狀態符合安全標準。

設置要求

位置：

坡度起點標：設置在坡度變化的起點。

坡度終點標：設置在坡度變化的終點。

變坡點標：設置在坡度變化的轉折點（如上坡轉下坡）。

標識內容：

標明坡度值（如“10‰”）。

標明坡度方向（上坡或下坡）。

可能還包括里程信息。

材質：

通常由水泥混凝土、金屬或其他耐久材料制成。

顏色和形狀：

通常為白色或帶有反光涂層，便于夜間識別。

形狀多為方形或柱狀，高度一般為1.2米至1.5米。

坡度表示方法

千分比表示法：

坡度值以千分比（‰）表示，例如“10‰”表示每1000米高度變化10米。

方向表示：

上坡：坡度值為正（如“+10‰”）。

下坡：坡度值為負（如“-10‰”）。

總結

坡度標是鐵路線路中用于標示坡度及其變化的重要標志物，其作用是提醒司機和工作人員注意坡度變化，幫助合理控制車速和牽引力，確保行車安全。其設置需符合相關規范，確保醒目、耐久且易于識別。

華東地區：

山東：濟南、青島、德州、萊蕪、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、濱州、聊城、臨沂、菏澤

江蘇：南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷

浙江：杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺州、麗水、舟山

安徽：合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、阜陽、宿州、滁州、六安、宣城、池州、亳州

福建：福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭

江西：南昌、九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮、萍鄉，新余，鷹潭；上海