坡度標是鐵路線路中用于標示坡度(即線路的傾斜程度)的標志物,通常設置在坡度變化的起點、終點或關鍵位置。坡度標的主要作用是提醒司機和工作人員注意線路的坡度變化,以便調整列車操作,確保行車安全。
定義衢州水泥鐵路曲線標坡度標半公里標緩和曲線三角標 火車道橋梁標
坡度標是一種固定在地面上的標志物,用于標示鐵路線路的坡度值及其變化位置,通常由水泥混凝土、金屬或其他耐久材料制成。衢州水泥鐵路曲線標坡度標半公里標緩和曲線三角標 火車道橋梁標
作用
標示坡度值:
明確標示鐵路線路的坡度值(通常以千分比表示,如“10‰”表示每1000米高度變化10米)。
幫助司機了解線路的傾斜程度。
提醒坡度變化:
標示坡度變化的起點和終點,提醒司機注意操作調整。
在坡度變化較大的區域,幫助司機提前減速或加速。
行車安全:
通過提供坡度信息,幫助司機合理控制車速和牽引力,防止列車溜逸、脫軌或制動失效。
維護和管理:
為鐵路線路的維護和管理提供參考,確保坡度段的狀態符合安全標準。
設置要求
位置:
坡度起點標:設置在坡度變化的起點。
坡度終點標:設置在坡度變化的終點。
變坡點標:設置在坡度變化的轉折點(如上坡轉下坡)。
標識內容:
標明坡度值(如“10‰”)。
標明坡度方向(上坡或下坡)。
可能還包括里程信息。
材質:
通常由水泥混凝土、金屬或其他耐久材料制成。
顏色和形狀:
通常為白色或帶有反光涂層,便于夜間識別。
形狀多為方形或柱狀,高度一般為1.2米至1.5米。
坡度表示方法
千分比表示法:
坡度值以千分比(‰)表示,例如“10‰”表示每1000米高度變化10米。
方向表示:
上坡:坡度值為正(如“+10‰”)。
下坡:坡度值為負(如“-10‰”)。
總結
坡度標是鐵路線路中用于標示坡度及其變化的重要標志物,其作用是提醒司機和工作人員注意坡度變化,幫助合理控制車速和牽引力,確保行車安全。其設置需符合相關規范,確保醒目、耐久且易于識別。
華東地區:
山東:濟南、青島、德州、萊蕪、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、濱州、聊城、臨沂、菏澤
江蘇:南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷
浙江:杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺州、麗水、舟山
安徽:合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、阜陽、宿州、滁州、六安、宣城、池州、亳州
福建:福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭
江西:南昌、九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮、萍鄉,新余,鷹潭;上海