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原廠柳工裝載機變速箱柳工ZL40裝載機動臂油缸總成

更新時間:2025-09-11 [舉報]


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怎么處理自動變速器油超量?

在進行日常檢查時,如果意外地發(fā)現(xiàn)自動變速器油沒有減少,反而超量了。遇到這種情況,干萬不可麻痹大意,應查明超量的原因。引起超量的大可能,就是自動變速器內混入了冷卻液,這是因為自動變速器車為了避免箱體和油液發(fā)熱,在車頭散熱器的底部加裝了一排散熱管。如果散熱管有地方破裂,散熱器中的冷卻液就會滲入到變速器中,于是油面就升高了。因此,一旦發(fā)現(xiàn)散熱管破裂,就應隨之檢查變速器油質一一取出少許油液,如果有乳狀物存在,那么便可確定就是此故障了。排除的方法是,更換變速器油,焊補或更換散熱器。如果經檢查散熱器管沒有破裂之處,油液質量也很正常,就可能是上次加油不小心加多了,需要將多余部分放出,或者用吸油器吸出。

怎么更換自動變速器油濾清器?

自動變速器油濾清清器由于拆裝較為麻煩,對它的維護往往會被忽略。其實,它是自動變速器極為關鍵的保護裝置。如果長時間不做更換,就會造成堵塞,使油液不能通過,直接影響變速器正常工作。自動變速器油濾清器應嚴格按照制造廠推薦的的更換周期及時更換。如果其更換周期與變速器油的更換周期相差無幾,二者可同時更換。在通常情況下,一般的中低檔轎車輪谷建議每行駛4萬~5萬公里更換一次;如果經常短途運行、重載拖車或在高溫揚塵較大的的惡劣路況下行駛,更換周期應縮短至3萬~4萬公里。

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