該機由冷彎機本體、油壓裝置及其附屬的輸送輥以及控制裝置所構成。此外,根據作業上的需要,尚可在該機的左右兩邊配置小車和輥道傳送裝置。控制臺為移動式,能自由地移至工作方便的地方,實現遠距離操縱,操作全部用按鈕。彎曲時可一面注視預繪在型鋼上面的型線,一面操縱按鈕進行準確地彎曲,由于按鈕全部是點動式,手指一離開按鈕動作即停止。
無芯彎管是在彎管機上利用反變形法來控制管子斷面的變形,它使管子在進人彎曲變形區前,預先給以一定量的反向變形而使管子外側向外凸出,用以抵消或減少管子在彎曲時斷面的變形,從而彎管的質量。 圖3所示為無芯彎管的工作原理,管子5置于彎管模1與反變形滾輪3之間,用夾塊2壓緊于彎管模上。當彎管模由電動機帶動旋轉時,管子發生彎曲。反變形滾輪使管子5壓緊產生反變形,導向輪4的凹槽為半圓形,只起引導管子進入彎管模的作用。
冷彎型材的次公開報導是1855年美國紐約修建辦公大樓時用了鉚接工字梁。連續輥彎成型機組1910年始建于美國,此后冷彎型材生產則大力發展起來。與熱軋型材比,冷彎型材尺寸、外表光潔、具有熱軋無法生產的異形斷面形狀、相同重量下抗彎和抗扭性能好,因而使用冷彎型材能節約金屬30%以上。此外生產方式簡單,設備投資不大。故冷彎型材生產不斷得到發展。一般產鋼國家冷彎型材占軋材總量的2%~4%(高達5%)。