3：參數等級的區分。以【0W-20】為例，W_winter指低溫流動性，將其之前的數字加上-35得出的數值為機油冰點溫度；20指機油的高溫流動性，這一標準應嚴格遵守隨車手冊的說明使用，否則粘度過高會導致機油阻力較大影響性能并升高油耗，粘度過低則會加重發動機的磨損。這是機油參數的概念，如果混合使用會出現什么問題呢？

假設把0W-20的機油與0W-40的機油混合，理論上機油的高溫流動性會增強，發動機的磨損自然會加重。如果混用10W-40的機油，結果則是機油的冰點明顯升高；如環境溫度是-30℃則0W的-35℃冰點可以適應，但在混合后很有可能出現機油結凍，冷啟動時發動機的磨損會非常的夸張。而如果混合10W-30的機油則會讓機油的整體參數完全錯亂，發動機會處于非常糟糕的運行狀態。

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