貨物名稱：VINYL TRI METHOXY SILANE（乙烯基氧基硅烷）

UN 1993

PG III

聯合國正確運輸名稱（中文）：易燃液體，未另作規定的

聯合國正確運輸名稱（英文）：FLAMMABLE LIQUID, N.O.S.

根據客戶提供的MSDS我們可以知道，該產品在2015版危化品名錄中需要商檢。

客戶委托我方去訂2*20DG的倉位，去越南的海防港。

一般去海防的船都是停靠在外高橋港口，所以在報價時需要考慮產品進國家危庫的費用。

現在夏季高溫，港口都是需要收取噴淋費的。

訂艙流程：

1.訂艙委托書（收貨人、發貨人、通知人、目的港、貨物的準確數據如凈重，毛重，體積，件數等、箱型箱量）

2.英文版MSDS（船公司審核艙位是需要參考的，如3類的閃點，UN ,包裝等級）

3.危包證掃描件或者船級社或者鍋檢證（一般壓力容器需要），這里客戶產品包裝是IBC桶包裝，故就是使用船級社。

申報流程：

1.船司預配下來后，會告知你截危險品申報的時間（或者根據船名航次，在相應的船代網址上查詢，當然還是以訂艙口給的時間為準）

2.知道截申報時間后，就可以通知客戶送貨了，現在上海危險品裝箱時需要監裝員監裝并拍照上傳海事系統，所以需要留有充足的時間給到危險品倉庫去裝箱，所以客戶送貨需要在截申報時間前兩天到貨。

3.安排好送貨時間后，也是根據船期和截申報時間來通知車隊去放設備單并提空箱（因為危險品的箱子只有7天的免用期，所以需要把握時間）

4.提前和客戶確認好裝箱要求，貨到后，安排倉庫根據裝箱要求來裝箱。

5.倉庫裝好箱后，會發倉庫信息，這時就可以通知申報行申報了（一般都是截申報前兩天把申報資料交過去）。

6.申報資料：申報委托書、英文版MSDS、裝箱單、危包證正本（這里是船級社正本）、危險品包裝技術說明書。

報關資料：

.報關委托書、箱單、發票、報關單、申報要素

申報做好后，會有申報單和進港黃聯，這是車隊就會根據進港黃聯去排進港計劃。

危險品的進港計劃和船的開港計劃沒有關系，普貨是看開港，危險品是看計劃受理的時間。

申報做完后，就可以把報關資料給到報關行，拉出校對單，提前確認好報關的內容。

等到計劃受理后，就可以安排報關，進洋山港的一定要先報關后進，外港的可以后報關。

但是現在一般都是提前報好關，然后再進港。

報關進港就可以知道是查驗還是放行。

查驗的話，就配合海關老師查驗工作，放行的話，就等開船。

船開后2到3個工作日，可以出正本提單。

用途：硫酸二甲酯是農藥、染料、醫藥、香料工業等有機合成中廣泛應用的甲基化劑。用以制造甲酯、甲醚、甲胺等。是二甲基亞砜、咖啡因、可待因、安乃近、氨基吡啉、甲氧芐氨嘧啶、香草醛以及農藥乙酰甲胺磷等的原料。
HS編碼2920900090
申報要素：
1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:成分含量;5:用途;6:GTIN;7:CAS;8:其他;
海關監管條件：無
產品在15版危化品目錄里面，海運出口需要提供商檢
6.1類危險品可以拼箱出口，根據客戶貨好時間，提供合適的船期，訂艙需要提供：1.托書 2.英文版MSDS 3.危包證掃描件。
危包證的用途：1.是訂艙的時候需要提供掃描件 2.截危申報的時候需要提供正本
船期預訂好了，進倉單發一份給客戶，按照上面的時間和地址把貨送到倉庫，貨物進倉后，會有進倉照片發給客戶確認。
截單資料：報關單，報關委托書，箱單，發票，申報要素等
報關放行后，在港區上面能查到信息，等開船后，就可以簽提單給客戶，海運拼箱出的都是貨代提單，根據客戶的要求看是出電放件還是正本。

現實中會遇到的很多客戶不知道危險品該如何出口，該準備哪些資料，我們公司是做危險品出口業務的，在這方面我們擁有著豐富的經驗，在這里我就和大家來說一下，上海港危險品出口的具體流程。

在根據客戶發來的產品的MSDS，根據其中的第14項中的UN編碼，CAS號，我們可以很準確的知道物品屬于幾類危險品，是否在2015版危化品名錄中。

*這里要特別提醒一下，一定要查CAS號，如果在名錄里就要求廠家去做商檢。

我們這里就以第三類危險品舉例：

一.危險品訂艙：

1.英文版MSDS。

2.危包證掃描件。

3.托書。

4.所定船公司的DGD申請表。

一般危險品需要提天訂艙，因為危險品的資料需要傳到船公司國外總部去審核，所以時間較長，但是在所去航線的船公司的艙位，一艙難求時，那就還要提前訂艙。

在艙位的預配下來后，就需要我們上海丹吉士去同志客戶去發貨，將貨發到我們公司的危險品倉庫，進行打托，包裝等，等待進港通知。

在這期間我們還要準備報關資料：

1.報關單

2.箱單

3.發票

4.報關要素

5.報關委托書

將這些資料發給報關行后，就可以等待開港通知。

通知可以進港后，倉庫會安排貨車將已經裝好箱的貨物拖到港口去。

上海有兩個港口，外高橋港和洋山港

外高橋港：近洋航線

洋山港：遠洋航線

這兩個港口進港會有些區別

外高橋港進港時報關可以遲點，車到港口附近后都可以報關。

洋山港進港時，是提前報關的，去洋山港的話需要進過東海大橋，在上東海大橋前就會有個檢查閘，如果你沒有報關，是不能過去的。

貨物進港后，那就是等待船靠岸，然后就是裝箱，等待開船了。