礦用猴車鋼絲繩固定抱索器日常檢查維護：
　　檢查確認抱索器小抱塊無磨損變形；檢查鎖緊裝置、有效，無變形；抱索器連桿與抱索器體是否磨損，若有，則應更換；抱索器過頭、尾輪時，是否有軋鋼絲繩的現象，若有，則應及時處理；
　　與吊椅聯接部分的螺絲緊固有效，吊椅無裂紋或變形；
　　定期檢查固定抱索器的抱緊力，并按第6.3條的要求定期調整抱索器的位置。即每隔一段時間移動抱索器的夾緊位置（向運行方向移動），移動距離不得小于400mm。以便減小抱索器在過驅動輪、迂回輪時對鋼絲繩產生的扭曲應力而造成對鋼絲繩的疲勞磨損時間，從而延長鋼絲繩的使用。

帶滑輪式活動抱索器
　　
　　帶滑輪式活動抱索器實際為瓦片抱索器的改進版，使用范圍為巷道坡度小于18°且要求采用零帶速度上下，即采用靜態上下車裝置的煤礦活動式抱索器架空乘人裝置。各廠家的產品變化較少，基本分為帶導向翼和不帶導向翼兩種。

固定抱索器的安裝方法
　　
　　1、安裝固定抱索器時，采用的扭矩扳手(扭矩30N.M)。
　　
　　2、抱索器鎖緊在鋼絲繩上后，不允許任何情況下產生滑動，抱索器的抗滑力不得小于吊椅總載荷(吊椅自重與乘人之和)或線路變坡點沿繩索切線方向的分力的2倍。
　　
　　3、為延長繩索的使用壽命，應不定期地變化抱索器的夾緊位置(向運行方向移動)，移動距離不小于400mm。
　　
　　4、鋼絲繩在運行了一段時間后，直徑會減小，長度會增加。因此，應及時調整抱索器的夾緊力及張緊裝置，調整重錘高度，使其時刻保持懸掛狀態。(一周檢查一次并調整)
　　
　　5、索道在運行了一段時間后，驅動輪、尾輪及托輪的襯墊磨損達到10毫米后，及時更換，否則，抱索器和吊椅在經過時產生跳動和擺動甚至脫落等現象。

卡鉗式抱索器為整體鍛造，結構簡單，易安裝維護，摘掛容易，抱體通過吊椅吊環配合螺栓進行聯接緊固，采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點及離地較高的斜坡面處嚴禁上下人，防止人身安全傷害的發生。
　　
　　卡鉗可摘掛式抱索器利用上下抱爪，在乘人重量的作用下產生杠桿自鎖力，從而抱緊鋼絲繩。卡鉗式抱索器入繩導入裝置，由兩塊靠近形成引導槽的導板構成。當抱索器在軌道上滑行過程中抱索器上的卡鉗在引導槽中運行，不會產生擺動，使卡鉗準確的導入鋼絲繩，在抱索器離開軌道后，卡鉗能卡緊在鋼絲繩上，避免造成抱索器掉繩的安全事故。
　　
　　

礦用架空乘人裝置猴車固定抱索器

固定抱索器，抱索器主體的頭部設有鉗口，尾部設有吊椅套桿，其特征在于：抱索器主體上裝有活動抱塊，活動抱塊與抱索器主體的鉗口形成卡鉗，與活動抱塊及型和絲堵與頂緊螺栓9配套安裝緊鋼絲繩。固定抱索器，其中間設有固定套，主體尾部設有吊椅套桿，其特征在于：在主體可在鋼絲繩上相對旋轉，與吊椅連接把始終保持垂直。通過固定抱索器和可摘掛吊椅配合使用，達到了摘下吊椅可進行軌道運輸的目的，當摘下吊椅時，由于可旋轉固定抱索器與吊椅連接把配合使用，吊椅連接把是上有合適的配重，從而使抱索器不會隨著鋼絲繩翻轉。

煤礦斜井猴車抱索器

抱索器是索道關鍵部件之一，猴車抱索器其結構功能應與其索道形式相適用。抱索器分為：固定式、活動卡鉗式、活動摩擦式、固定式抱索器可摘掛式吊椅、水平拐彎式、通常情況下采用固定抱索器，該抱索器即能滿足自身與鋼絲繩之間足夠的壓緊力，又能保持兩者之間有一定的彈性余量。