缸筒:通常采用高強度無縫鋼管制成,內部表面經過精密加工,具有較高的光潔度,為活塞的運動提供的導向和密封空間,承受著液壓油的壓力和活塞運動產生的摩擦力。
活塞:將油缸內部分隔為兩個腔室,在液壓油的作用下在缸筒內做往復運動?;钊习惭b有密封圈,兩個腔室之間的密封性,防止液壓油泄漏,其有效工作面積決定了油缸的輸出力和運動速度。
活塞桿:一端與活塞相連,另一端與裂土器或相關連接部件連接,將活塞的運動傳遞給裂土器,實現裂土器的傾斜動作。活塞桿通常采用高強度合金鋼制造,表面經過鍍鉻等處理,以提高其硬度、耐磨性和耐腐蝕性。
導向套:安裝在缸筒的端部,對活塞桿起到導向和支撐作用,確?;钊麠U在運動過程中的直線度和穩定性,減少活塞桿的磨損和晃動,同時也能防止液壓油泄漏。
密封件:包括活塞密封圈、活塞桿密封圈、防塵圈等。活塞密封圈用于防止液壓油在活塞兩側腔室之間泄漏;活塞桿密封圈防止液壓油從油缸內部泄漏到外部;防塵圈則安裝在油缸端部,防止灰塵、雜質等進入油缸內部,影響油缸的正常工作。
進油口和出油口:與液壓系統的管路相連,通過進油口將高壓液壓油引入油缸,推動活塞運動;出油口則用于在活塞回程時,將油缸內的液壓油排出,流回液壓油箱,實現液壓油的循環。