冷卻塔的作用是將攜帶廢熱的冷卻水在塔體內部與空氣進行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。封閉式冷卻塔是傳統冷卻塔的一種變形和發展。它實際上是一種蒸發式冷卻塔，冷卻器和濕式冷卻塔的組合，它是臥式的蒸發式冷卻塔，工藝流體在管內流過，空氣 在管外流過，兩者互不接觸。塔底蓄水池內的水由循環泵抽取后，送往管外均勻地噴淋下來。與工藝式流體熱水或制冷劑和管外空氣并不接觸，成為一種封閉式冷卻 塔，通過噴淋水增強傳熱傳質的效果。

密閉式冷卻塔（也叫蒸發式空冷器）將管式換熱器置于塔內，通過流通的空氣、噴淋水與循環水的熱交換降溫效果。由于是閉式循環，其能夠水質不受污染，很好的保護了主設備的運行，提高了使用壽命。外界氣溫較低時，可以停掉噴淋水系統，起到節水效果。推著國家節能減排政策的實施和水資源的日益匱乏，近幾年密閉式冷卻塔在鋼鐵冶金、電力電子、機械加工、空調系統等行業得到了廣泛的應用。北方地區冬季氣溫通常在零度以下，密閉式冷卻塔的運行防凍問題日益，如果解決的不好，可能凍壞換熱管或冷卻塔其他部件。根據不同的工藝特點，密閉式冷卻塔有的冬季全天運行，有的部分時間段運行，有的幾乎不用。但都需要考慮防凍問題。
如果在冬季密閉式冷卻塔不需要運行，停機時，須將噴淋水和內部循環水排空。
封閉式冷卻塔，又稱閉式冷卻塔，蒸發冷卻器。

橫流式冷卻塔環境空氣在軸流風機， 產生的負壓作用下從進風口橫向流經冷卻塔填料，與縱向流過的冷卻水進行換熱后，從出風口流出，在此過程中，空氣與冷卻水進行顯熱和潛熱交換，空氣溫度升高，相對濕度增大；冷卻水從進水管 進入冷卻塔，經過布水系統均勻分布，在重力作用縱向流經冷卻塔填料 ，與橫向流過的環境空氣進行換熱后匯集至塔底的集水池 ，并通過冷卻水出水管 流出，在此過程中，冷卻水與空氣接觸傳熱和相變傳熱，冷卻水溫度下降，部分冷卻水蒸發，達到冷卻目的。

密閉式冷卻塔的主機一般主機由殼體、換熱器、風機、噴淋水泵、收水器、水槽及管路閥門等零部件組成。
工作過程中，冷卻介質（軟水、油或其他液體）由主循環泵驅動在換熱器及需冷卻設備之間循環流動，噴淋水均勻地噴灑在換熱器上，在換熱器外表面形成均勻的水膜，冷空氣由塔體下方的進風口進入塔內，與噴淋水逆流經過換熱器表面。
在此過程中有兩種換熱方式，即冷空氣與冷卻介質之間的熱傳導和噴淋水蒸發吸熱的熱交換，吸收熱量后的飽和熱濕空氣由風機排至大氣中，其余的噴淋水流入塔體下部的水槽，由水泵再輸送至噴淋系統。如此往復，換熱器內的冷卻介質得到降溫冷卻。

冷卻塔減速機的日常檢查和維護
1.油的檢查。
切斷電源，防止觸電！打開放油螺塞，取油樣。檢查油的粘度指數。如果油明顯渾濁，建議盡快更換。對于帶油位螺塞的減速機，檢查油位，是否合格。安裝油位螺塞。
2.油位的檢查。
切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻！移去油位螺塞檢查油是否充滿。安裝油位螺塞。
3.油的更換。
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止！注意：換油時減速機仍應保持溫熱。在放油螺塞下面放一個接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。

公司是一家生產冷卻塔減速機,冷卻塔減速機,冷卻塔減速器的廠家，同時提供各種冷卻塔風機,冷卻塔風扇,冷卻塔風葉的訂做及維修更換服務.