怎么進行壓力容器維護保養(yǎng)
壓力容器的安全裝置（安全閥、壓力表、卸壓孔及防爆膜）應(yīng)可靠、靈敏、準確，并定期進行檢查與校驗。
應(yīng)經(jīng)常檢查壓力容器的防腐措施，完好，同時要采取措施，防止壓力容器和有關(guān)連接管道的“跑、冒、滴、漏”。
應(yīng)經(jīng)常檢查壓力容器的緊固件和密封狀況，要求完整、可靠；減少與消除壓力容器的振動。
檢查壓力容器的靜電接地情況，接地裝置完整、良好。
停用與封存的壓力容器也應(yīng)定期進行維護和保養(yǎng)。
意問題
壓力容器的維修應(yīng)符合國家特種設(shè)備部門制定的規(guī)定。維修時，特別要注意以下問題。
吹掃置換在用壓力容器停止運行后，按規(guī)定的程序和時間執(zhí)行吹掃置換。要系統(tǒng)地對所有管線吹掃置換流程表，嚴格按照吹掃流程逐項吹掃置換。對那些易燃易爆和有毒介質(zhì)，特別是黏度大、壓力容器和管道內(nèi)壁結(jié)垢而結(jié)構(gòu)復(fù)雜的壓力容器，吹掃的流量、流速和時間要足夠大，才能吹掃干凈。當(dāng)用水蒸氣吹掃時，壓力容器管道內(nèi)會積存蒸汽冷凝水，故用水蒸氣吹掃過后，還須用壓縮空氣再進行吹掃，進行低點放空、排盡積水。如果檢修時人要進入用氮氣置換后的壓力容器內(nèi)工作，則事先需用空氣進行吹掃，將氮氣驅(qū)凈，待氣體分析含量合格后方可進入。
增設(shè)盲板壓力容器與壓力容器或壓力容器與壓縮機之間、泵或其他設(shè)備之間，有許多管道互相連通，對一個石油化工聯(lián)合企業(yè)來說，為了安全生產(chǎn)，一套停工檢修的裝置用盲板隔絕與之相連的眾多管線。不加盲板，只靠閥門是不行的。因為閥門經(jīng)過長期的介質(zhì)沖刷、腐蝕、結(jié)垢或雜質(zhì)的積存等因素，很難嚴密，否則一旦有易燃易爆物料從中竄通，遇到施工用火便會引起爆炸燃燒事故；如果竄通有毒或窒息性物料，進入壓力容器內(nèi)工作的人員便會中毒或窒息而死亡。總之，凡是能引起著火、爆炸或?qū)θ擞袀Φ乃形锪瞎芫€均應(yīng)以盲板相隔離。
檢修施工用火檢修施工用火都要經(jīng)過批準，并要做到“三不動火”：即沒有批準不動火；防火措施不落實不動火；監(jiān)護人不在現(xiàn)場不動火。用火明確規(guī)定的地點和時間。因不執(zhí)行用火規(guī)定發(fā)生過著火和人員傷亡事故的情況時有發(fā)生。因此，嚴格執(zhí)行用火管理制度。
壓力容器及設(shè)備拆卸與封閉檢驗修理及操作人員進到現(xiàn)場，遇到的工作就是開啟壓力容器人孔，拆卸壓力容器的人孔蓋，管線的法蘭、機泵等。拆卸工作中安全作業(yè)應(yīng)予重視，稍有疏忽，就會發(fā)生事故，造成人身傷害。在封閉人孔時，由于不認真檢查，將安全帽、破布、手套、工具、螺釘?shù)仍谠O(shè)備內(nèi)部，開工后造成設(shè)備堵塞。1）開啟塔類設(shè)備的人孔時，應(yīng)堅持按自上而下的順序依次打開。封閉人孔時則應(yīng)自下而上地依次封閉。封閉人孔前至少應(yīng)有2人（施工、生產(chǎn)單位各1人）共同檢查，確認內(nèi)部無物品時方可封閉。2）任何壓力容器在打開底部人孔或手孔時，均應(yīng)事先打開低點放空，并要注意因堵塞造成的假象，當(dāng)確認無問題時，方可打開底部人孔或手孔，開啟時不要對著人進行。3）拆卸泵時，應(yīng)關(guān)閉出入口閥門，打開底部放空閥，在電源開關(guān)處掛上警告牌，以防誤送電，確認后方可拆泵。4）管道法蘭的拆卸應(yīng)先放空泄壓，尤其是對酸堿等腐蝕性介質(zhì)的管道。松螺栓后不要全部去掉，防止管道下垂傷人。5）人孔、法蘭等擰螺栓時，應(yīng)根據(jù)操作溫度和壓力選用墊片。緊固螺栓應(yīng)對稱地進行，使螺栓和墊片受力均勻，方能其嚴密不漏。
進入壓力容器內(nèi)部作業(yè)當(dāng)貯存或使用過有害氣體或液體的壓力容器打開后，不能立即入內(nèi)工作，應(yīng)先采樣分析氧和有毒、易燃氣體含量，待確認分析合格，同時按相關(guān)規(guī)定的要求，做好準備和清理工作。再辦理好壓力容器內(nèi)部作業(yè)許可證后方可入內(nèi)，其壓力容器外部應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。
起重吊裝壓力容器系統(tǒng)中，有的壓力容器體積大，起重負荷達到近百噸；有的壓力容器安裝在高處，高度有幾十米；檢修時一個閥門或一段管道都需要吊裝，由于檢修現(xiàn)場條件有限，做好起重吊裝工作會碰到很多困難，為確保安全檢修，起重吊裝要遵守有關(guān)規(guī)定。對于高處作業(yè)要遵守高處起重吊裝規(guī)定，每個起重操作工都要具備一定的技術(shù)知識，經(jīng)過培訓(xùn)合格后才能從事起重吊裝工作；對每一項起重設(shè)備，都應(yīng)準確計算起重負荷，并留有適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)，嚴禁超負荷起吊。高處作業(yè)高處作業(yè)主要是保護作業(yè)者的安全，防止高處墜落事故的發(fā)生，除應(yīng)為操作人員提供必要的工作條件（如腳手架等）外，重要的是操作人員在高處作業(yè)要遵守高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。
電氣安全1）對工作介質(zhì)為易燃易爆特性的壓力容器，使用防爆燈具。2）操作人員進入壓力容器檢修，照明燈具使用12～36V電壓，以確保安全作業(yè)。3）對操作人員使用手持電動工具，使用時有安裝觸電保護器措施。
檢修質(zhì)量對壓力容器系統(tǒng)進行檢修，操作人員嚴格按工藝要求作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)護嚴格把關(guān)，認真驗收，確保檢修質(zhì)量。
其他注意事項 不得在壓力容器上任意開孔。 修理時要制定正確的焊接工藝。 檢修后要進行必要的檢驗，并清理。 壓力容器內(nèi)部有壓力時，不得對主要受壓元件進行任何修理或緊固作業(yè)。 檢修完畢，將填寫的記錄存入檔案。
修理改造
除前面提到的壓力容器修理改造注意的問題以外，還要進行以下處理。有襯里的壓力容器，如襯里有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，可進行補焊或局部更換襯里。補焊前，應(yīng)對有缺陷部位打磨再做滲透檢測；補焊后還應(yīng)做滲透檢測。對有特殊耐蝕要求的襯里的修理，還應(yīng)按設(shè)計要求進行特殊項目的檢驗。壓力較低的壓力容器，局部腐蝕嚴重可采用挖補或更換筒節(jié)、封頭，更換的筒節(jié)或封頭應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準進行制造與檢驗。壓力容器的密封面損壞，可采用打磨及補焊處理，高壓容器用的金屬密封元件，可采用研磨修理。換熱容器管-管板接頭的修理。換熱容器管-管板焊接接頭出現(xiàn)裂紋等缺陷時，或管腐蝕需要換管時，可用鉸削或磨去的方法，清除接頭的焊縫金屬，然后重新焊接。移動式壓力容器在維修中會碰到更換安全附件、重新涂漆等情況，應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定對移動式壓力容器進行維修工作。

往復(fù)式壓縮機都有氣缸、活塞和氣閥。壓縮氣體的工作過程可分成膨脹、吸入、壓縮和排氣四個過程。
例：單吸式壓縮機的氣缸，這種壓縮機只在氣缸的一段有吸入氣閥和排除氣閥，活塞每往復(fù)一次只吸一次氣和排一次氣。
膨脹：當(dāng)活塞向左邊移動時，缸的容積增大，壓力下降，原先殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。
吸入：當(dāng)壓力降到稍小于進氣管中的氣體壓力時，進氣管中的氣體便推開吸入氣閥進入氣缸。隨著活塞向左移動，氣體繼續(xù)進入缸內(nèi)，直到活塞移至左邊的末端（又稱左死點）為止。
壓縮：當(dāng)活塞調(diào)轉(zhuǎn)方向向右移動時，缸的容積逐漸縮小，這樣便開始了壓縮氣體的過程。由于吸入氣閥有止逆作用，故缸內(nèi)氣體不能倒回進口管中，而出口管中氣體壓力又氣缸內(nèi)部的氣體壓力，缸內(nèi)的氣體也無法從排氣閥跑到缸外。出口管中的氣體因排出氣閥有止逆作用，也不能流入缸內(nèi)。因此缸內(nèi)的氣體數(shù)量保持一定，只因活塞繼續(xù)向右移動，縮小了缸內(nèi)的容氣空間（容積），使氣體的壓力不斷升高。
排出：隨著活塞右移，壓縮氣體的壓力升高到稍大于出口管中的氣體壓力時，缸內(nèi)氣體便頂開排出氣閥的彈簧進入出口管中，并不斷排出，直到活塞移至右邊的末端（又稱右死點）為止。然后，活塞又開始向左移動，重復(fù)上述動作。活塞在缸內(nèi)不斷的往復(fù)運動，使氣缸往復(fù)循環(huán)的吸入和排出氣體。活塞的每一次往復(fù)成為一個工作循環(huán)，活塞每來或回一次所經(jīng)過的距離叫做沖程。

一、空壓機的原理和結(jié)構(gòu)
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機與水泵構(gòu)造類似，按形式可分為往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片、旋轉(zhuǎn)螺桿、離心式、軸流式等等多種形式，油脂加工廠常用的的是螺桿式，通常所稱的螺桿壓縮機即指雙螺桿壓縮機
工作原理：
螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為進氣，壓縮和排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。
1、進氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。
2、壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。
3、排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長，進氣過程又再進行。
從上述工作原理可以看出，螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動來達到。