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清遠(yuǎn)汽車(chē)座椅骨架鋼絲廠家電話(huà)

更新時(shí)間：2022-08-03 [舉報(bào)]

制繩鋼絲生產(chǎn)鋼絲繩和輻條，彈簧鋼絲包括彈簧和彈簧墊圈用、琴用及輪胎、簾布和運(yùn)輸膠帶用鋼絲，結(jié)構(gòu)鋼絲指鐘表工業(yè)、滾珠、自動(dòng)機(jī)易切削用鋼絲，不銹鋼絲包括上述各用途的不銹鋼絲及外科植入物鋼絲，電阻合金絲供加熱器元件、電阻元件用，工具鋼絲包括鋼筋鋼絲和制鞋鋼絲。

清除氧化鐵皮指去除盤(pán)條或中間線坯表面的氧化鐵皮，目的是防止拉拔時(shí)氧化鐵皮損傷模具和鋼絲表面，為后繼的涂或鍍層處理準(zhǔn)備良好的表面條件以及減小拉拔時(shí)的摩擦降低拉拔力。清除氧化鐵皮的方法有化學(xué)法和機(jī)械法兩大類(lèi)，見(jiàn)盤(pán)條化學(xué)除鱗和盤(pán)條機(jī)械除鱗

中間熱處理是對(duì)鋼絲半成品即中間線坯進(jìn)行的熱處理，主要目的是消除冷拔過(guò)程中產(chǎn)生的加工硬化，恢復(fù)線坯的塑性，以利于進(jìn)一步拉拔。如生產(chǎn)中無(wú)成品熱處理工序，則成品拉拔前的中問(wèn)熱處理還要求確保成品鋼絲應(yīng)具有的組織和性能。

成品熱處理在成品拉拔后進(jìn)行，作用是使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的組織與性能，是否進(jìn)行決定于交貨要求。
拉絲在拉絲機(jī)卷筒即絞盤(pán)(見(jiàn)拉絲機(jī))的牽引下，盤(pán)條或中間線坯通過(guò)拉絲模模孔變形，達(dá)到減小斷面改變形狀以獲得尺寸、形狀、性能和表面質(zhì)量都合乎要求的鋼絲。鋼絲的拉拔通常要進(jìn)行多個(gè)道次，道次減面率(見(jiàn)面積減縮率)約在10%～40%之間。拉拔鋼絲使用的模具主要有固定模、輥模(見(jiàn)輥模拉拔)、旋轉(zhuǎn)模等

固定模即為由整體材料制作的外形呈圓餅狀而中心開(kāi)有孔型的拉絲模，模子在拉拔過(guò)程中固定不動(dòng)。早期曾采用鋼板模和冷硬鑄鐵模，以后由于不耐磨和使用壽命低而被淘汰。普遍采用硬質(zhì)合金模，除了硬質(zhì)合金外，天然鉆石也是制模材料，但由于其資源和價(jià)格昂貴，只局限于拉拔合金鋼細(xì)絲和極細(xì)絲時(shí)使用。20世紀(jì)70年代以來(lái)又出現(xiàn)了用聚合多晶體、人造金剛石和剛玉陶瓷等制作的拉絲模。

由于模子高速旋轉(zhuǎn)，模孔磨損變得均勻，鋼絲的不圓度和表面粗糙度均有改善。但使用旋轉(zhuǎn)模時(shí)鋼絲易隨模子而旋轉(zhuǎn)甚至發(fā)生扭轉(zhuǎn)，因此只局限于粗絲的拉拔。在使用固定模拉拔的情況下，若在鋼絲的進(jìn)口端施加后張力則形成反拉力拉拔；若對(duì)模子施加超聲波振動(dòng)則形成超聲波拉絲；若采用靜壓或流體動(dòng)力潤(rùn)滑則稱(chēng)為強(qiáng)制潤(rùn)滑拉拔。