動平衡測量中三個重要要求
4.1、轉速傳感器的安裝
4.1.1、使用光電轉速傳感器時，應先在轉軸上作好光電標記，作為零相位。光電標記通常用白色雙面膠紙作為反光紙。反光紙與被測物體的顏色反差越大，測量結果越好。如反差不明顯，建議以涂刷黑漆或粘貼黑色電工膠布等方式增加反差。反光紙的寬度應視轉軸直徑而定，大直徑轉軸要寬一些，大約對應角度為3-5度左右。
用軟管磁力支架將光電傳感器發射管的紅光正對反光紙，間隙1～30cm之間。注意觀察光電傳感器后面的紅色發光管（動作指示燈），動作指示燈接收到反射信號時應不停的閃爍。調節光電傳感器上白色的靈敏度旋鈕，使動作指示燈在不停的閃爍。
調節的步驟：先逆時針調節靈敏度旋鈕，使動作指示燈變綠，然后再順時針調節靈敏度旋鈕，使動作指示燈變紅并閃爍。儀器上才會有相應穩定轉速顯示。
4.1.2、使用霍爾傳感器時，應先在皮帶輪或轉子平面上安放好小磁鋼，作為零相位標記。用軟管磁力支架將霍爾傳感器固定，正對著磁鋼，間隙大約5-10mm左右。通上電以后，霍爾傳感器上指示燈亮。在低速轉動時霍爾傳感器指示燈在不停的閃爍，面板上光電指示燈也在不停的閃爍。儀器上會有相應的穩定的轉速顯示。
安放小磁鋼注意事項：1.磁鋼有正反二面區分。有園圈標記的面朝外，對著霍爾傳感器，否則會沒有輸出。2.為了增加磁鋼吸力，防止轉子高速運轉時因離心力飛出，請用502膠沿磁鋼四周滴一圈。3.磁鋼安放平面上，如果平面上有孔；有槽；有飛沿安放更安全可靠。
4.2、振動傳感器的安裝
4.2.1 、振動傳感器分加速度傳感器和速度傳感器二類，加速度傳感器適用于高頻振動，速度傳感器適用于低頻振動。速度傳感器是無源的，其抗干擾性優于加速度傳感器，加速度傳感器其頻響好，線性好又優于速度傳感器。
振動傳感器用來拾取設備振動信號。使用時應將磁吸座牢固的吸在待測點上，指支撐轉子的軸承座上，并且越靠近軸承座越好。該傳感器可在任意角度測量，原則上是測到振動幅度大，數值穩定的方向測量。注意振動傳感器一般要安裝在垂直于轉子軸的水平方向位置進行測量。
4.2.2、 磁吸座是由鋁鐵硼磁鋼和設計磁路構成的安裝吸盤，M5螺釘可擰入振動傳感器下部螺孔中，這種磁吸座可十分方便地將傳感器安裝在鐵磁材料的設備軸承座上。而對非鐵磁材料的設備，用戶需要另打孔攻絲進行固定。
4.3、相位角的確定
零相角的定義：從參考標記逆設備轉子旋轉方向看，從亮到暗的邊緣。
光電傳感器以貼白色反光紙的位置，作為相位角的零度。霍爾傳感器以安放小磁鋼的位置，作為相位角的零度。激光傳感器以貼反光紙的位置，作為相位角的零度。以轉子旋轉方向的逆方向數相位角的度數。這點千萬不能弄錯，否則動平衡計算結果越變越差。
穩定的轉速測量，穩定的振動信號測量，正確相位角定義，是動平衡計算結果成敗的關鍵。
在做動平衡的測量過程中，振動傳感器和轉速傳感器安裝位置應始終保持不變。

如何在轉子的校正面上找準不平衡點的角度
一般通過目測確定不平衡量的角度，誤差在10∽20°是很正常，如何找準不平衡點的角度，其具體方法：
①弧長測量方法，用軟卷尺從反光紙處繞轉子一圈再到反光紙，既測到了轉子周長L。
LΦ=Φ×（L÷360） Φ是需要加重的角度。從反光紙零點位置逆轉子旋轉方向量LΦ的長度既為不平衡點的角度。
②參照等分結構法，利用校正平面附近圓周等結構（如等分孔，等分葉片）計算，加的等分數：N=φ÷（360÷ i） i是等分數，
③自制角度測量靠板，靠板尺寸大小應與轉子的大小而定，角度從轉子旋轉方向逆方向刻度數。

精度等級G 轉子類型舉例
G630 剛性安裝的船用柴油機的曲軸驅動件；剛性安裝的大型四沖程發動機曲軸驅動件
G250 剛性安裝的高速四缸柴油機的曲軸驅動件
G100 六缸和多缸柴油機的曲軸驅動件。汽車、貨車和機車用的（汽油、柴油）發動機整機。
G40 汽車車輪、箍輪、車輪整體；汽車、貨車和機車用的發動機的驅動件。
G16 粉碎機、農業機械的零件；汽車、貨車和機車用的（汽油、柴油）發動機個別零件。
G6.3 燃氣和蒸氣渦輪、包括海輪（商船）主渦輪剛性渦輪發動機轉子；透平增壓器；機床驅動件；特殊要求的中型和大型電機轉子；小電機轉子；渦輪泵。
G2.5 海輪（商船）主渦輪機的齒輪；離心分離機、泵的葉輪；風扇；航空燃氣渦輪機的轉子部件；飛輪；機床的一般零件；普通電機轉子；特殊要求的發動機的個別零件。
G1 磁帶錄音機及電唱機驅動件；磨床驅動件；特殊要求的小型電樞。
G0.4 精密磨床的主軸、磨輪及電樞、回轉儀。

如果用戶知道機器設備的精度等級，就可以通過以下公式計算出轉子的剩余不平衡量。