關鍵詞 |
遲滯變形率,汽車座椅遲滯變形率,座椅靠背靜剛度,座椅坐墊遲滯變形率 |
面向地區 |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-40~80℃ |
合肥雄強汽車座椅坐墊和靠背的靜剛度和遲滯變形率試驗臺，依據GB11563規定，乘用車就坐的門徑安頓加載板，屬意調度加載板載荷偏向應與坐墊和靠背根基筆直。
（1）預加載。依據哀求的偏向預加載、卸載兩次。預加載載荷為：坐墊700N；靠背300N。
（2）正式試驗。先對靠背和坐墊施加5N的初始載荷，然后以150~300mm/min的速率實行加載和卸載。坐墊的加載力為700N，靠背的加載力為300N。從加載到卸載之間的過渡期間不應搶先2s。讀取并記載加載力、位移、加載速率和卸載速率。
（3）反復上述進程，實行三次試驗，試驗要間隔1min以上。每次測得的靜剛度值與三次均勻值的過失不應搶先±10％，然后取其均勻值。
《QC/T 55-1993汽車座椅動態痛速性試驗門徑》規范中有一個靜載試驗的試驗項目，宗旨是求座椅坐墊和靠背的靜剛度和遲滯變形率。本試驗臺主要是針對靜載試驗項目中遲滯變形率做測試分析用的。
合肥雄強汽車座椅坐墊和靠背的靜剛度和遲滯變形率試驗臺主要檢測座椅坐墊遲滯變形率、座椅靠背靜剛度、汽車座椅遲滯變形率、遲滯變形率。
公司介紹（雄鷹展翅飛強！ 合肥雄強科技公司歡迎您！）
合肥雄強數控科技有限公司是一家以自主創新能力為核心競爭力的高新技術企業。是國內從事汽車、摩托車檢測設備、包裝設備、機器人、 生產線裝備線的研發、生產、銷售與服務為一體的現代化高科技創新企業。
公司座落于中國科教名城—合肥，匯集了一批機械設計、電氣設計、氣動與液壓設計、自動控制、傳感器、計算機軟件開發等高技術高素質的專業人才。并攜手中國科技大學、合肥工業大學機械與汽車工程學院、中科院合肥分院等科研單位，長期聘任其教授為公司技術顧問。以強大的技術力量，務實高效的工作能力，為國內外企業提供高質量，高精度的產品與技術服務。
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