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落地式接地和離地區燈,江門接地和離地區燈,落地式接地和離地區燈,消防接地和離地區燈 |
面向地區 |
全國 |
使用注意事項：
●嚴禁使用標稱以外的電源電壓，否則將會損壞設備；
●當設備發生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
●安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
●非人員請勿對設備進行維修，避免將故障擴大和造成人生傷害
東莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具有的防水及散熱性。內部采用LED 光源結合的光學鏡片設計，發光角度符合FAA 標準。該產品可供直升機降落場接地、離地區配置， 能在夜間或能見度低的白天發出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷！
我們是生產企業，有自己立的生產車間 .可提供視頻驗廠，來廠考察。由于現在網絡上貿易商居多.我公司建議.中間商的產品質量無保障。售后保障。更別說10年8年的質保，這些承若都是沒有的！我希望我的客戶，尋找一個有實力的廠家.對項目負責.對產品負責.
接地離地區邊界燈: 接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m
直升機停機坪是一項比較特殊的項目，其綜合了工程和民航工程咨詢的項目特點，所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區邊燈，它是全向綠燈，一般安裝在停機坪安全區邊線上，且需要等距設置，相隔不超過3m,數量不少于14盞，對于方形的直升機坪來說呢數量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據數應為基數；直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線外3m,也就是安全區邊線上，跟前面提到的接地離地區邊燈的位置范圍是一樣的，不過在數量上就不一樣了，泛光燈應不少于8盞，還需均勻分布；瞄準點燈是白色全方向燈，設置在瞄準點標志線上，數量不得少于6盞。
直升機停機坪邊界燈一般發綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進近區，是為了停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機更安全地進行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
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