關鍵詞 |
商丘便攜式助航燈,陽江LED應急助航燈,衡陽物聯網應急助航燈,湛江機場應急助航燈 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
自主 |
材質 |
金屬 |
電壓 |
220V |
防護等級 |
IP67 |
飛行軌跡對正引導燈：這類燈具主要是為了標明直升機在起飛和降落過程中需要遵循的路徑。它們通常會設置在停機坪的一側或兩側，以便飛行員能夠準確地找到起飛和降落的佳位置。
LED機場全向燈由殼體、蓄電池、控制電路板、燈頭、燈罩、天線、控制開關等組成。根據發光顏色，全向燈紅、白、藍、綠、黃五種顏色：
直升機場燈標：在低能見度等復雜氣象條件下，引導飛行員確定直升機停機坪位置，用于直升機起降。 有單色的：白色閃爍；有三色燈標，還有雙色旋轉，三色旋轉的類型。
采用亮度發光二極管(LED)光源，多圈LED光源板構成燈器發光體;燈器采用單片微機控制電路，電路使用 電子元件，核心部位采用進口元件,能燈器質撖和使用壽命。透光面使用環氡樹脂浠封膠潘封,外殼為鈦鋼焊接 制作成，表面噴涂耐腐蝕、防銹油漆;該燈有紅、綠、蘭、黃、白多種顏色光源供選擇。本燈器由于采用節能命LED光源 和單片微機組合,故該燈器具有節能可斿、、安全、壽命長等特點,是新一代節能助骯標志用燈的。
當停機坪為矩形或方形時，其任何一邊的邊界燈不應少于5個，上述周邊燈的間距均不應大于3米。同時燈標應設置在直升機停機坪內或其鄰近處，宜架高，并應使飛行員在近距離內不感到炫目。泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機更安全地進行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線
飛行區是直升機起降的區域，其設計應滿足相關標準和規范。需要考慮的因素包括地面硬度、坡度、紋理、反光等。此外，飛行區的設計還應考慮排水問題，以防止積水對直升機的起降造成影響。
廣東中工航天科技有限公司是集研發和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產到布署等全套解決方案，公司一直以格產品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。
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