關鍵詞 |
東莞應急助航燈,機場應急助航燈,非標定制應急助航燈,海洋平臺應急助航燈 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
自主 |
材質 |
金屬 |
電壓 |
220V |
防護等級 |
IP68 |
使用注意事項：
● 請仔細閱讀說明書正確使用本產品。
● 為電池使用壽命，當燈具電量使用完后應在5天內對燈具進行充電，電池充滿后應及時停止充電。
● 如果燈具需要長時間保存，應將電源開關關閉，并放在干燥的地方，每3個月應定期為燈具電池補充電，以電池的壽命。
● 在使用中如有其它問題請與本公司聯系。
LED應急助航全向燈是根據GJB1975-94的標準設計，采用高新技術研制成功的新一代機場助航燈具，該燈發光、壽命長、經濟適用、操控方便，與機場應急助航燈光車配套使用，是現代機場夜間飛行應急保障不可缺少的裝備。
使之能符合直升機安全起降要求。隨著我國經濟的快速發展和人們生活水平的不斷提高，直升機在日常生活中的應用越來越廣泛，尤其是在客貨運輸、旅游觀光、空中航拍、新聞搜集、緊急救援等方面。直升機由于其的飛行特點
減輕單燈重量、拓展適用范圍、進一步提高系統的快速響應能力及燈光保障能力。通過增加電動收線裝置實現了系統裝備的柔性化,能方便地滿足不同應急條件下對不同應急指標的特殊要求
使用壽命長達10年以上，燈罩采用PC材料注塑成型；該產品能為飛機提供滑行方向的正確引導，能在夜間或能見度低的白天發出全向藍光信號，明確標示出滑行道的方向和位置。
在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機場邊界的場界燈,為飛行員指明機場的邊界
在兩端保險道兩側各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機到達此地段就開始進入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態,作好進入跑道和接地的一切準備。
纜一般埋在地下,外部只露出帶鋼筋的防止被飛機壓壞的玻璃燈罩
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