下雨天連續工作時間可達15天以上(每天10小時)。自帶光控,可以在雨天或夜間自動打開燈。標準化光學設計,光電轉換。
若使用燈具時,燈在光線較暗的環境下不工作,可將太陽能燈置于太陽光下照射 12小時,即可正常工作。如果燈具需要長時間保存,應將電源開關關閉,并放在干燥的地方,每 3 個月請將太陽能燈取出放在太陽光下照射五天,以電池的壽命。
.如果設備停止運轉,請勿打開,以免受到內部高壓的傷害。安裝完成后,工作人員檢查設備是否處于良好的防水處理狀態,以及螺釘是否擰緊。非工人不能做設備維護,以免擴大錯誤而受到傷害。
PC材料覆蓋,提供強大的耐腐蝕性,抗紫外線,抗沖擊性。.具有抗浪涌保護裝置的防雷能力和控制電路,適用于惡劣的工作環境。
可根據客戶要求定制各種工作模式。
航空障礙燈的安裝依據航空法的規定,標示出障礙物的外部形狀和高度,并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發光的前提和選擇好的發光角度讓障礙燈發光發揮效用。因此,無論是直立式安裝、側立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發揮其作用為主要的安裝模式。
航空障礙燈是特種燈具,航空障礙燈又稱助航燈光設備是標識障礙物的特種燈具,隸屬于助航燈光設備行業,航空障礙燈是其座下的燈種范圍。為了與一般用途的照明燈有所區別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強航空障礙燈為常亮,中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構筑物的輪廓,使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。
航空障礙燈可以按照光的強度來區別航空障礙燈。在不同的高度用的航空障礙燈也是不同的。往往越高使用的航空障礙燈的光的強度也越高。
(1)H≤45米,采用低光強航空
(2)45米≤H≤150米,采用中光強與低光強障礙燈配合使用
(3)H≥150米,采用中,高光強與中光強、低光強障礙燈配合使用,航空障礙燈
航空障礙燈是給予飛機做障礙物警示使用的,提醒飛行員這有高聳建筑物,需要避開。航空障礙燈有的行業規范要求,對其發光顏色、強度、閃光方式、頻率等都有一定的規定。航空障礙燈主要應用于大樓、電力鐵塔、電廠煙囪等高聳的構筑物上,按照一定的規律發出強烈的光線,給予飛行員提醒,讓飛行員及時的避開這些構筑物,避免對造成損害。
航空障礙燈對飛機的飛行起著非常重要的警示作用,航空障礙燈的供電方式分為接線和太陽能供電,在鐵塔、戶外高層建筑等一些供電困難,不方便接線的地方,太陽能航空障礙燈就顯得非常合適。
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