關(guān)鍵詞 |
跑道停機(jī)坪導(dǎo)航燈,韶關(guān)停機(jī)坪導(dǎo)航燈,機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪導(dǎo)航燈,海洋平臺(tái)停機(jī)坪導(dǎo)航燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
◎ 燈罩采用PC材料，具有極其的抗沖擊性（IZOD
缺口沖擊強(qiáng)度：90）、熱穩(wěn)定性（可耐溫130℃）、透光性好
（透光率達(dá)90%）、抗UV、耐老化，可燃性等級(jí)UL94V0；
◎ 燈座采用鋁合金和SUS304不銹鋼組成，表面采用噴塑
工藝，具有重量輕、防水、抗強(qiáng)震、耐腐蝕等特點(diǎn)；
◎ 光源采用進(jìn)口冷光源氙氣燈管，亮度高(光效達(dá)100Lm/W)、
功耗低、閃光次數(shù)壽命達(dá)1億次，被國(guó)內(nèi)外航空業(yè)廣泛使用；
◎ 燈具電源線路帶有防浪涌裝置（可抗雷擊In 7.5KA/5
次，Imax 15KA），能適用于惡劣的氣候環(huán)境。
XL-ZSJ-DB01燈標(biāo)，外殼采用鋁合金壓鑄而成。光源采用LED， 使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年；該產(chǎn)品能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向白光信號(hào)，明確指示直升機(jī)停機(jī)坪的所在位置。
燈光助降系統(tǒng)用來(lái)保障飛機(jī)在夜間和復(fù)雜天氣條件下能夠順利起飛、著陸和滑行,是輔助飛機(jī)著降的的重要設(shè)備.
機(jī)場(chǎng)靠近導(dǎo)航臺(tái)旁有一座信號(hào)燈塔。它發(fā)出的醒目而有規(guī)律的閃閃紅光,使飛行員在幾十公里遠(yuǎn)的空中就能看到機(jī)場(chǎng)的位置,并判斷出前方是不是自己要去的機(jī)場(chǎng)以免出錯(cuò)。順著跑道,有一行紅燈,這是用來(lái)引導(dǎo)飛機(jī)沿著準(zhǔn)確的航線下滑的下滑燈;在兩端保險(xiǎn)道的頭上,各有一排紅燈,這是用來(lái)表示機(jī)場(chǎng)邊界的場(chǎng)界燈,為飛行員指明機(jī)場(chǎng)的邊界。在兩端保險(xiǎn)道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機(jī)到達(dá)此地段就開始進(jìn)入飛行場(chǎng)地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進(jìn)入跑道和接地的一切準(zhǔn)備。
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