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,直升機場TLOF邊界燈 |
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直升機場是用于直升機起降和停放的場地。 直升機場通常具備以下特點和設施： 1. 起降坪：有足夠的面積和合適的承載能力，以確保直升機安全起降。 2. 導航設施：例如、助航燈光等，幫助飛行員確定風向和在夜間或低能見度條件下進行操作。 3. 通信設備：用于與空中交通管制部門和其他相關方面進行通信。 4. 停機坪：供直升機停放和進行維護。 5. 燃油供應設施：為直升機補充燃油。 直升機場可用于多種用途，如醫(yī)療救援、警務巡邏、商務運輸、觀光旅游等。 您是想了解關于直升機場的建設、運營，還是其他方面的內容呢？
燈標也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%。另外機坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規(guī)范，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達標準。
直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線外3m,也就是安全區(qū)邊線上，跟前面提到的接地離地區(qū)邊燈的位置范圍是一樣的，不過在數(shù)量上就不一樣了，泛光燈應不少于8盞，還需均勻分布；瞄準點燈是白色全方向燈，設置在瞄準點標志線上，數(shù)量不得少于6盞。
直升機場燈標設置在直升機場內或其鄰近處，宜架高，并應使飛行員在近距離內不感到眩目，如直升機場燈標在近距離內使飛行員感到眩目，可在進近的終階段和著陸過程中將其關閉，也可調低燈標的光強至10%或3%。
直升機場邊界燈的安裝通常有以下要求： 位置和間距：邊界燈應沿著直升機場的邊界均勻分布，間距應符合相關標準和規(guī)定。一般來說，間距不應超過一定的限制，以確保邊界清晰可辨。顏色：邊界燈綠色、黃色或白色。 電源供應：確保有可靠的電源供應，以邊界燈持續(xù)正常工作。可能需要備用電源或應急供電系統(tǒng)。 防護和耐久性：燈具應具備良好的防護性能，能抵抗惡劣天氣、腐蝕和機械損傷，具有較長的使用壽命。 
TLOF（Touchdown and Lift-off Area）邊界燈通常指的是直升機起降區(qū)域的邊界指示燈。 這些邊界燈用于在夜間或低能見度條件下，明確界定直升機起降區(qū)域的范圍，為飛行員提供清晰的視覺參考，以確保安全起降。
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