關鍵詞 |
新能源汽車部件檢測,車門開閉件耐久試驗,四門兩蓋耐久壽命測試,四門兩蓋耐久試驗設備 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
比亞迪新能源汽車部件檢測四門兩蓋耐久試驗設備
四門兩蓋耐久試驗臺
出售四門兩蓋耐久壽命測試臺合肥汽車試驗設備
汽車四門兩蓋高低溫耐久試驗臺
六、前蓋試驗機構
發動機艙蓋試驗臺架由支架、模塊、汽缸、試驗夾具等組成，實現開啟發動機艙蓋、關閉發動機艙蓋動作；
6.1機械式打開引擎蓋試驗驅動機構：實現引擎蓋的解鎖、引擎蓋提起、放下的試驗動作循環，真實模擬了人手的開啟動作。
6.2引擎蓋通過開啟機構和驅動機構相連接，接連安裝方便。
6.3開關門執行機構實現方式：通過吸盤工作，吸住引擎蓋提前，旋轉至一定角度，引擎蓋掀起。
6.4前蓋內開拉繩機構，由汽缸，拉繩連接夾具等組成。利用汽缸的伸縮打開引擎蓋鎖，開鎖拉絲拉伸量小于1mm。
6.5利用汽缸的伸縮和開啟機構來完成引擎蓋得提起和關閉，由于連接桿于汽缸頭端連接部分為可活動鏈接，所以可以對引擎蓋打開的角度進行隨意的調節。
6.6發動機艙蓋關閉動作為自由落下關閉；可調開啟行程，并對其監測；發動機艙蓋鉸鏈距離車輛前端大 1300mm，小400mm。
6.7試驗支架通過模擬機械手臂實現開啟動作。
6.8 發動機艙蓋關閉動作為自由落下關閉。
6.9 實驗完成之后，手動檢測車門鎖銷的偏移量,小于2mm。
6.10實驗完成后，需手動觀察發動機罩鉸鏈、發罩密封條等零部件有無失效，各操作有無發澀、不平順感覺。
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