鞍山15噸20噸

聯系人：孫經理

循環流化床鍋爐

循環流化床技術具有強化傳熱、、燃料適應性廣和排放污染物少等特點，在 ≥ 10 t/h 燃煤工業鍋爐中應積極發展應用，該型鍋爐是種很有發展前途的清潔技術。

燃油、燃氣鍋爐

燃油或燃氣工業鍋爐，不僅可以鍋爐熱效率，而且可以顯著污染物排放。但其受制于初期投資和日常運行成本。加之在推廣節油替代政策，預計燃油鍋爐的發展會受到，但隨著環保力度的加大，加之西氣東輸和利用天然氣資源等工程的實施，大多數城市開始推廣應用清潔能源，大量的燃氣鍋爐將替代原有的燃煤鍋爐，燃氣鍋爐的市場前景相當廣闊。預計今后燃氣鍋爐將占年產工業鍋爐總容量的15 %~20% 。

　　今年，為了回饋新老客戶，也加入了狂歡節，優惠幅度可謂，會員、統統半價沒有套路只有誠意在11.10~11.12期間，五金通會員及首頁5折優惠，即：會員1500元/年，白金會員3400元/年，會員6900元/年。

焚燒鍋爐

當前我國城市生活成分有了明顯的變化，紙質、塑料、木質、纖維等和其它有機物大大，其已基本具備焚燒的條件，城市焚燒發電已成為可能，為發展焚燒鍋爐創造了條件。采取焚燒使體積減小90%，重量減小70% 以上，用回收熱量產生蒸汽，效率約達 85% ，轉變成電能大約為 30% 。所以焚燒技術在我國將成為有發展潛力的新興產業。借鑒國外技術，迅速研制國產焚燒鍋爐，其市場前景非常廣闊。

水煤漿鍋爐

水煤漿是一種由35%左右的水、65%左右的煤以及1% ~2%的添加劑混合制備而成的新型煤基流體潔凈環保燃料。水煤漿既保留了煤的特性，又具備了類似重油的液態特性。水煤漿外觀象油，流動性好，儲存、運輸方便，，污染排放低。國內燃用水煤漿實踐證明：約1.8~2.1噸水煤漿可替代 1 噸燃油，可節約成本約600元。因此水煤漿在量大面廣的工業鍋爐中替代油氣燃料有很好的前景。 另外冷凝式鍋爐，半 流動鍋爐等工業鍋爐在我國都有一定的發展空間，也應予以關注。

　　此外，受國內轉型升級壓力加劇、國外行業進一步等因素作用，也國內企業向海外中市場布局。今年3月份，芝加哥交通局發布公告，中標芝加哥846輛、金額總計13億美元的地鐵車輛項目。這是軌道交通裝備企業向發達出口的大地鐵車輛項目。

   WNS燃氣蒸汽鍋爐為快裝內燃三回程火管鍋爐。采用偏置爐膽濕背式結構，高溫煙氣依次沖刷第二及第三回程煙管，然后由后煙室經煙囪大氣。鍋爐裝有活動的前后煙箱蓋，使鍋爐檢修方便。鍋爐配置技術性能良好器，采用了自動比例調節，給水自動調節，程序啟停，全自動運行等技術，并具有高低水位和極低水位、汽壓、熄火等自動保護功能。該型鍋爐具有結構緊湊、可靠、操作簡便、安裝迅速、污染少、噪音低、等特點。 

    WNS燃氣蒸汽鍋爐主要特點： 
     1、 整體結構合理、緊湊、屬鍋爐島型，符合 快裝出廠條件 。本產品出廠時由三大部分組成;鍋爐主機、煙囪及管路，其中主機和煙囪部分已在廠內制造完畢，主機所配套的管路閥門、儀表已隨機裝妥，運至現場將主機和煙囪組裝即可。現場接通氣源、電源、水管路即可試車。大大縮短了安裝周期，且可產品。 

中新社悉尼4月21日電 (畢瑩 方浩瀾)“炫彩澳洲”首屆中澳作品展21日在悉尼開幕。作品展以畫展為主，整合數位閩籍畫家和澳大利亞本土家資源，將充滿氣息的畫作與當代展覽融合，為在澳華僑華人帶來“濃濃鄉情”。參展畫家、畫院國畫院研究員林容生在開幕式上說，創作是在基因上用畫筆的形式，畫作是生活的詩意化。同樣，華僑華人不遠來到澳大利亞追求和事業，也是對生活的詩意化。作品展既是一個展覽、一場文化交流活動，也是鄉親們間的聚會，其中體現著濃濃鄉情。中新社巴黎4月20日電 (記者 龍劍武)由法國大學入學制度改革引發的校園運動發酵，20日在位于巴黎13區的索邦大學(巴黎一大)托爾比亞克校區采取行動，驅離為改革而封堵校園的學生。媒體引述通報說，當天清晨5時，巴黎出動近200名警力，對被的托爾比亞克校區進行清場，總共驅離了100多人，了一名“藐視和抗拒司法”的疑犯。行動期間，除有人從街上向投擲雜物外，并未出現任何沖突事件。巴黎市局還發表新聞公報，否認關于一名學生在清場行動中身受重傷的傳聞。公報指，行動中只有一名人因肘部疼痛被送往檢查，隨后已自行出院。除此之外，并無任何與清場行動有關的人員受傷情況發生。

　　為加快新型工業化，培育經濟增長新動力，塑造產業競爭新優勢，甘肅省根據《制造2025》戰略部署，日前制定了《制造2025甘肅行動綱要》（以下簡稱《綱要》）。特別是，“ 制造”行動計劃被正式提出。 　　模具及協會將受邀前來并以組團參與第十九屆上海機床展。本屆上海機床展了東莞市商務局的大力支持，此行兩次“品牌推介會”都受到了東莞市的高度，并列為東莞展會之一。東莞一直有著“工廠”的名號，從事制造業的企業超過千家。　　汽車的功放散熱器主要應用于汽車的揚聲器也就是喇叭上。而大多數汽車上使用的是同軸喇叭,它將低音與高音裝在同一軸心上,成為一個綜合性的音域單元。但由于受到功放基本上設計放置在主機內的,無法聆聽多層次大功率的數碼音樂。